Showing posts with label Mio. Show all posts
Showing posts with label Mio. Show all posts

Wednesday, May 16, 2012

Biaya dan Cara Ubah Mio ke Velg Jari Jari 17 inci

NAhhh berikut adalah bagaimana anda Ingin merubah tapilan kaki kaki mio anda dengan menggunakan Pelek jari jari, disini mari kita lihat langkah-langkah untuk MIO yang kondisinya menggunakan Velg Casting Wheel (Velg bintang). Artikel Ini dapat dari Blog sebelah Masdoe.com semoga bisa untuk di jadikan sedikit Inspirasi dan Membantu untuk anda Pecinta modifikasi Mio Velg Jari jari 17 inci.


Langkah Pertama Ubah Mio ke Velg Jari Jari 17 inci

yang harus dipersiapkan adalah, Makan ! penting bro ! soalnya kalo udah hobby oprek motor biasanya masalah makan sering lupa, alhasil konsentrasi hilang dan oprek motor pun juga gak sesuai harapan :D
Buktikan kalo tidak percaya !

Langkah Kedua Ubah Mio ke Velg Jari Jari 17 inci

Mempersiapkan part atau aksesoris yang dibutuhkan untuk si MIO 17 inci kelak. Sudah menjadi sebuah hal wajib, karena hampir seluruh part dari kaki-kaki (velg tromol) bawaan MIO 14 tidak akan terpakai lagi. Kecuali mio anda dalam posisi velg jari jari 14 inci. Tromolnya masih bisa dipakai.
  • Velg/ RIM

Ganti mio velg 17
Banyak pilihan yang tersedia untuk velg 17 inci, kisaran harga sepasang mulai 250rb-600rb. Antara lain : DBS 300rb, COMET 280rb, TDR 550rb.
Untuk Mio biasa pakai ukuran depan 140, belakang 140.


  • Tromol

tromol mio
Bisa dibeli dengan mudah di Toko aksesoris motor terdekat di kota anda. Ada banyak pilihan. Tromol jari-jari Standart Ori bawaan motor. Atau tromol after market seperti COMET, COMBIZ, TRUSTY dll. kisaran harga 290-350rb an.
Disini saya memilih COMET, karena kualitas tromol dan chrom nya bagus . Harganya pun terjangkau seharga 290.ooo
  • Jari-Jari/Spoke

mio velg 17
Untuk jari jari cukup banyak pilihan. ada yang biasa 14.ooo an(diameter jari jari kecil, mudah berkarat), atau pake yg ber-merk seperti TDR, seharga 35.ooo dengan kualitas bagus, kuat dan diameter jari jari besar.

Untuk ukuran jari jari depan, pake 10×164

Sementara jari jari belakang pakai ukuran 10×120. bisa juga sih pake 10×130. Tapi nanti akhirnya tetap dipotong oleh tukangnya, dijadikan ke ukuran 10×120 lagi, akibatnya kekuatan dari jari-jari kurang stabil sehingga harus sering2 mampir ke “tukang steel velg”. Jadi mending sekalian beli yang 10×120 aja.

Pilihan jatuh pada jari jari TDR. harga selisih sedikit saja namun mendapat kualitas yang mumpuni. kisaran 30-40rb an


  • Ban

ban mio velg 17
Satu lagi yang harus diperhatikan adalah dalam pemilihan ukuran ban. Secara garis besar hanya ada 2 pilihan.
Tentu dong syarat mutlak adalah ukuran 17inci.
1. Tanpa utak atik apa apa.
ban belakang pakai ukuran MAKSIMAL 60/80 17 inci. Kalau pakai lebih dari itu maka ban belakang akan nyentuh filter udara.
untuk ban depan maksimal 70-80 17 inci. Selebihnya akan nyentuh deck bawah belakang roda.
Rekomendasi saya sih depan 60/80, belakang 60/80. Dengan begitu bro bro tidak dipusingkan ngatur ini itu lagi !
2. Sedikit atau bahkan banyak sentuhan
Jika anda ingin memakai ban dengan ukuran yang lebih besar dari yang disebutkan pada point sebelumnya. BISA, tapi dengan syarat lho :D
  • lepas filter udara atau ganti dengan filter variasi yang kecil. wow keluar budget lagi :p
  • ganti shock depan dengan shock variasi, yang harganya kisaran 300-500rb an. wow keluar budget lagi :p
Soal pilihan, ada banyak. Mulai FDR, COMET, MIZZLE, SWALLOW, IRC.

Bagi anda yang ingin ban belakang agak besar namun ukuran tetap ceper 60/80, bisa pakai COMET type M1 yang made in Vietnam. soalnya ukuran lebih besar dari COMET yang made in Thailand dan merk merk lain. Padahal ukuran sama.


  • Ban Dalam

ban dalam mio velg 17
Jangan sembarangan menggunakan ban dalam untuk ukuran ban yang tipis dan ceper. Usahakan menggunakan ukuran yang sama dengan ukuran ban yang dipakai. Misal Ban luar ukuran 60/80, maka ban dalam juga harus 60/80. Jangan kecil, apalagi lebih besar ! ban akan gampang peyang.
Ada banyak pilihan, kisaran 19rb-30rb saja.

Langkah Ketiga Ubah Mio ke Velg Jari Jari 17 inci

Langkah yang paling simpel ada pada langkah ketiga ini. BAWA KE AHLI STEEL VELG DAN PASANG BAN.
yup, benar sekali. kalo part after market pada langkah sebelumnya sudah ada di tangan anda. Kini waktunya mencari tukang steel velg.
jangan sembarangan, salah pilih bisa jadi velg anda penyok atau kurang stabil.
  • Bawa ke langganan anda, kalau anda sudah punya kenalan / langganan ya tinggal bawa kesitu saja. Selain pikiran lebih nyaman, sembari menunggu pun bisa anda tinggal mengerjakan aktifitas lain :D
  • Kalau belum ada, bisa minta rekomendasi steel velg yang bagus ke TOKO  aksesoris dimana anda tadi beli.
Biaya Modifikasi Mio Pelek 17 TDR
Setelah pemasangan selesai, kini tampian mio anda sudah lebih “tinggi” ! :D

mio-putih-velg-17

“Lalu butuh budget berapa untuk rombak seperti diatas ?”

Velg TDR
  • depan belakang ukuran 140 2pcs @ 260rb :  520.ooo
Tromol
  • COMET : 290.ooo
Jari-Jari
  • depan belakang TDR, 2 pcs @ 35rb : 70.ooo
Ban
  • Depan Swallow 60/80 : 90.ooo
  • Belakang COMET 60/80 : 100.ooo
Ban dalam
  • Mizzle 60/80 2pcs @ 25rb : 50.ooo
Lain-Lain
  • Biaya Pasang : 35.ooo
TOTAL : 1.1jt sampai 1.3jt (mengingat harga tiap kota beda-beda)
nb : belum termasuk biaya LANGKAH 1, nasi pecel 2 porsi@5000 : 10.000

Kondisi setelah MIO ganti velg 17 ?

  • Tarikan jadi serasa enteng
  • Posisi lebih tinggi dari sebelumnya
  • Spedometer jadi kacau, biasanya 60km/jm jadi 40km/jm
  • Manuver lebih lincah
  • Tentunya tampil beda !
  • Apabila saat pengereman/ pemakaian di jalan ban depan nyentuh spakbor, bisa jadi anda pernah menurunkan posisi shock depan. jadi kembalikan ke posisi standartnya saja. Dengan konsekuensi Penyangga/Standar tengah tidak akan berfungsi lantaran Roda belakang  akan lebih tinggi dari standar tengah.
“itu digambar kok bisa??”
soalnya posisi shock depan saya turunkan.

mio putih 17
mio putih 17 TDR
mio putih velg TDR
pasang velg 17 mio

Cara Ubah Mio ke Velg Jari Jari 17 inci

Biaya Modifikasi Mio Pelek 17 TDR

Monday, May 7, 2012

Modifikasi Stiker Motor MIO

Berikut adalah modifikasi stiker Mio - Modifikasi Sticker adalah cara paling aman untuk merubah tampilan tampa harus dengan resiko motor anda jadi tambah rusak karena kebanyakan di gonta ganti onderdilnya, Mio sticker modifikasi bisa sesuka kita dengan biaya yang relatif murah juga aman, berikut adalah contoh mofikasi sticker motor Mio, dengan tampilan yang lumayan asik, dengan body yang masih standart tapi baju nya sudah berbeda.

Modifikasi Stiker Motor MIO

Modifikasi Stiker Motor MIO

Modifikasi Stiker Motor MIO

Modifikasi Stiker Motor MIO

Modifikasi Stiker Motor MIO

Modifikasi Stiker Motor MIO
Satria FU 2012

tag: modif shogun 110 mesin motor beat kumpulan motor cantik airbrush batik knalpot racing jupiter mx karisma drag foto jupiter mx modification hitam putih foto motor drag foto knalpot motor drag bagaimana cara memperbaiki karburator dan gambarnya auto kontes modifikasi motor yamaha mx putih 2011 gambar motor keren motor drag

Wednesday, April 25, 2012

Modifikasi Mio Soul Gt Bumblebee mobil transformer

Sebelumnya telash sedikit share tentang Kelebihan Yamaha Mio Soul GT Telah hadir sebagai Pilihan motor baru tahun ini dari yamaha tentunya, Untuk Spesifikasi Harga Yamaha Soul GT cukup baik seperti nya yamaha masih ingin memberikan banyak pilihan variasi untuk motor maticnya dalam hal ini tentunya. berikut sedikit Modifikasi moto yamaha Mio soul gt untuk anda dari yamaha. 
Modifikasi yamaha Mio soul GT

Modifikasi Soul GT Bumblebee


Modifikasi yamaha Mio soul gt terbaru

Modifikasi roda Mio soul GT
Modifikasi Soul GT Bumblebee - Pada sela-sela acara peluncuran Yamaha Soul GT kemarin pihak PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) juga mempertontonkan Soul GT versi modifikasi yang terinspirasi dari mobil Transformer Bumblebee. Pilihan warna untuk memodifikasi memakai warna dasar kuning dan dikombinasikan hitam. Warna ini mirip dengan yang pernah kami bahas tentang Modifikasi CBR 250 Bumblebee. Modifikasi Yamaha Soul GT ini memilih Gaya Hot rod dengan memundurkan mesin 10 cm memakai link arm sehingga membuat kaki-kaki bertambah panjang dan jarak terendah yang ada di buat lebih pendek lagi. Untuk velg belakang menggunakan ring 7 inci sehingga harus mengeser mesin 5 cm ke kiri. Sedangkan velg depan menggunakan ring 4 inci.
Velg belakang custom sebab bentuk palangnya disesuaikan dengan gaya hot rod dan dibalut dengan ban ukuran 160/70-14. Untuk ban depan menggunakan ban ukuran 120/70-14.

Semoga informasi mengenai Modifikasi Yamaha Soul ini dapat menginspirasi anda dalam berkreasi dan memodifikasi SOul GT anda dirumah. Silahkan baca juga Spesifikasi Yamaha Soul GT dan 7 Warna Soul GT.

Thursday, April 19, 2012

Modif Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Modif Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style nahh gambar berikut adalah gambarnya modif mio ala velg 17 yang lagiu musim sekaran untuk lalu berapa Biaya untuk modifikasi seperti ini klik saja Biaya Modifikasi Mio Pelek 17  Nahh untuk sekedar menghibuar agan sekalian dalam pilihan modifikasi yang ringan tapi terlihat wah dan gaul ala anak muda saat ini mungkin gaya berikut bisa di tirukan sebagai Pertimbangan Modifikasi Motor Sederhana mungkin anak muda sekarang lebih menyukai modifikasi trend trend nan saja padahal menurut saya itu jadi kurang menarik karena gaya tersebut tentunya juga banyak yang memakai pada saat itu, bagaimana kalau lebih kreatif dalam modifikasi motornya dengan gaya lain misalnya, terserah anda sendiri 

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style Roda kecil pelek lebar

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style pelek ruji

Mio Pelek 17 tdr   asik dan nyetrik Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

Mio Pelek 17 tdr   Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style
terima kasih telah berkunjung Modif Pelek 17 Yamaha Mio aliran Thai Look Style

tag: yamaha byson modifikasi mio satria fu yamaha mio j yamaha xeonspesifikasi yamaha byson mio modifikasi harga velg dbs yamaha bison satria fuvelg dbs satria fu modifikasi Modifikasi Mio j

Thursday, April 12, 2012

Kelebihan dan Keunggulan Yamaha Mio Soul GT

MAsih denganBErita Motor baru Yamaha Mio soul GT lalu apa Kelebihan dan Keunggulan Yamaha Mio Soul GT MAri kita Lihat sejenak artikel berikut di bawah ini, tentang kelebihan keunggulan mio soul gt ini pada getarannya lebih halus, lebih pede (percaya diri) mengajaknya menikung dan mesin sudah menggunakan teknologi Injeksi

Yamaha Indonesia mengajak puluhan jurnalis menjajal produk terbarunya Soul GT di Sirkuit Gokart, Sentul, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (7/4/2012). KompasOtomotif sebagai salah satu peserta, merasakan sensasi skutik terbaru Yamaha dengan tagline "Keren, Lincah, Irit".

Yamaha Mio Soul GT

Karena getarannya lebih halus, lebih pede (percaya diri) mengajaknya menikung.

Mio Soul GT Vs Mio Soul Lama
Disiapkan 14 unit Soul GT untuk uji coba yang dibagi dalam dua sesi. Pertama merasakan Mio Soul lawas dan kedua Soul GT. Dengan cara ini wartawan bisa langsung merasakan perbedaannya. Setiap jurnalis diberikan kesempatan maksimal dua lap mengitari sirkuit kecil Sentul tersebut.

Setelah menunggu beberapa saat, giliran KompasOtomotif mengendarai Soul GT. Sebelumnya, sudah diberi kesempatan mencoba Mio Soul lama.

Putar kunci, tekan tuas rem depan dan tekan tombol starter. Mesin langsung menyala, sangat halus karena menggunakan sistem injeksi untuk mengabutkan dan memasuk bensin ke ruang bakar.

Sebelum masuk ke lintasan sirkuit, lebih dahulu harus bermanuver melewati jejeran kon (kerucut). Soul GT bergerak dengan mudah saat diajak bermanuver, meliuk-liuk di antara kon yang sempit. Tubuh KompasOtomotif yang tambun membuat ujung setang beberapa kali menyentuh lutut waktu belok patah.
 PILIHAN warna Mio Soul GT
Mio soul GT Mio soul GT
Modifikasi Mio soul GT

Spesifikasi Mio Soul GT :
  • Soul GT tampil macho dengan dimensi tak jauh berbeda dengan Mio Soul pedahulunya
  • Tujuh warna pilihan yakni, Mio Soul GT Fighting Red, Mio Soul GT Masculine Blue, Mio Soul GT Lightning Green, Sirius Black, Mio Soul GT Lunar White, Mio Soul GT Deep Purple dan Mio Soul GT Armor Bronze
  • Mesin 113 cc dengan teknologi 4-langkah, 2 valve, SOHC
  • Continuously variable transmission (CVT)
  • Tenaga 7,75 PS @8.500 rpm
  • Torsi puncak 8,5 Nm @5.000 rpm
  • Sistem Injeksi bensin yang diberi nama Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI)
  • Sistem dilengkapi dengan berbagai sensor agar asupan bahan bakar menjadi lebih irit
  • Lapis jok bertekstur (kulit jeruk)
  • Batok lampu Mio Soul GT didesain bulat dengan bingkai meruncing
Modifikasi ceper mio soul gt merah

Modifikasi Mio soul gt , modif mio soul gt



Lebih halus
Di sirkuit, grip gas langsung diputar mencapai kecepatan 50 kpj pada speedometer. Masuk ke tikungan kanan pertama, Soul GT enak dikendalikan pada kecepatan sedang. "Karena getarannya lebih halus, lebih pede (percaya diri) mengajaknya menikung," ujar Wahyu Sibarani, salah satu jurnalis harian nasional.

Selanjutnya gas dibuka lebih besar. Akselerasi Soul GT ternytata tak terpaut jauh dari model lawas. Namun untuk pengendalian (handling), dirasakan perbedaan cukup besar. Beberapa tikungan tajam dilahap dengan mudah.

Meski cuma mendapat kesempatan 5 menit, disimpulkan, Soul GT unggul untuk performa mesin dan kelincahan. Posisi duduk pengendara juga lebih ergonomis sehingga cocok untuk komuter dengan perjalanan menengah.

Dengan harga Rp13,9 juta, Yamaha Soul GT cukup kompetitif dan menjadi alternatif baru, khususnya pria macho!

Mio modif banyak macemnya juga

NAHHH butuh inspirasi modifikasi minimalis silahkan di lihat gambar berikut tentang modif Mio yang bermacam macan bisa pilih gaya yang di suka mana. dari perubahan tampilan yang ngak standar lagi, untuk saran saya modif miimalis mio biasanya bada sektor kaki kaki ubah pelek dengan 17 lebar atau tampilan standarnya dengan perubahan variasi pada warnanya saja bisa menggunakan sticker cutting atau airbrush ini akan memberikan daya tarik lain dari motor anda tampa harus merubah body..?

BEBERAPA MACAM MODIF MIO MINIMALIS

MODIF MIO MINIMALIS

MODIF MIO MINIMALIS

Modifikasi Mio pelek 17 tdr golt pelek tdr warna emas

pelek tdr modifikasi mio warna emas


MODIF MIO MINIMALIS

Motor drag mio ban lebar pelek tdr

MODIF MIO MINIMALIS thay look

MODIF MIO MINIMALIS

MODIF MIO MINIMALIS

MODIF MIO MINIMALIS


NAHH itu tadi gambaran modifikasi MIO buat agan yang suka modif sebagian ada yang menggunakan Pelek 17 ins untuk velg ruji dan semoga menghibur dan bermanfaat