Daftar Harga Motor Bekas 2012

Daftar Harga Motor Bekas/Second 2012 - Yang lagi cari motor bekas silahkan di simak tabel di bawah ini untuk menjadikan referensi anda untuk pilihan kedaraan murah dengan kualitas oke,  Harga motor bekas 2012. data dibawah ini hanya sebagai kisaran harga saja jadi kurang lebihnya bisa di sesuaikan dengan kota masing masing

Mungkin bagi anda yang saat ini sedang berburu motor bekas terutama dari pabrikan Honda dan masih ragu dengan harganya, dan berikut Daftar Harga Motor Bekas/Second 2012.

Merk	Tahun	Harga Rata2
Astera Grand Astera Grand Beat Beat Beat Beat Beat CW Beat CW Beat CW Beat CW Blade Blade Blade Blade CW Blade CW Blade CW Blade Repsol Blade Repsol Blade Repsol CBR 150R CBR 150R CBR 150R CS 1 CS 1 CS 1 GL Max GL Max GL Max GL Max Grand Grand Kharisma 125D Kharisma 125D Kharisma 125D Kharisma X Kharisma X Kharisma X Kirana Kirana Legenda Legenda Legenda Mega Pro Mega Pro Mega Pro Mega Pro Mega Pro Mega Pro Mega Pro Mega Pro Mega Pro Mega Pro CW Mega Pro CW Mega Pro CW Mega Pro CW Mega Pro CW Mega Pro CW PCX Revo CW Abs Revo CW Abs Revo CW Abs Revo CW Abs Revo Std Abs Revo Std Abs Revo Std Abs Revo Std Abs Revo Std Abs Scoopy Scoopy Supra Fit Supra Fit Supra Fit Supra Fit Supra Fit Supra Fit Supra Fit X Supra X CW Supra X CW Supra X CW Supra X CW Supra X CW Supra X CW Supra X Std Supra X Std Supra X Std Supra X Std Supra X Std Supra X Std Supra X Std Supra X Std Supra X Std Supra X Std Supra X Std Tiger Tiger Tiger Tiger Tiger Tiger Tiger Tiger Revo CW Tiger Revo CW Tiger Revo CW Tiger Revo CW Tiger Revo CW Tiger Revo CW Vario Vario Vario Vario Vario Vario CW Vario CW Vario CW Vario CW Vario CW Vario CW Vario Techno CBS Vario Techno CBS Win	1996 1997 2008 2009 2010 2011 2008 2009 2010 2011 2009 2010 2011 2009 2010 2011 2009 2010 2011 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2002 2003 2004 2005 1996 1997 2003 2004 2006 2004 2005 2006 2003 2004 2001 2002 2003 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2010 2007 2008 2010 2011 2007 2008 2009 2010 2011 2010 2011 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2008 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2006 2007 2008 2009 2010 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2009 2010 2002	2.500.000 2.600.000 7.700.000 8.100.000 8.900.000 9.500.000 7.700.000 8.200.000 9.100.000 9.600.000 6.150.000 6.900.000 8.500.000 6.600.000 7.400.000 8.800.000 6.800.000 7.600.000 8.900.000 17.000.000 18.000.000 21.000.000 8.300.000 8.700.000 9.800.000 4.400.000 4.700.000 5.000.000 5.400.000 2.000.000 2.300.000 3.900.000 4.300.000 5.200.000 4.300.000 4.600.000 5.000.000 3.800.000 4.000.000 2.600.000 2.800.000 3.000.000 4.900.000 5.200.000 5.600.000 6.200.000 7.100.000 8.000.000 9.000.000 10.000.000 11.200.000 9.900.000 10.800.000 12.100.000 13.300.000 15.100.000 16.600.000 27.500.000 5.300.000 5.500.000 6.900.000 7.600.000 4.700.000 2.500.001 2.600.001 7.700.001 8.100.001 8.900.001 9.500.001 7.700.001 8.200.001 9.100.001 9.600.001 6.150.001 6.900.001 8.500.001 6.600.001 7.400.001 8.800.001 6.800.001 7.600.001 8.900.001 17.000.001 18.000.001 21.000.001 8.300.001 8.700.001 9.800.001 4.400.001 4.700.001 5.000.001 5.400.001 2.000.001 2.300.001 3.900.001 4.300.001 5.200.001 4.300.001 4.600.001 5.000.001 3.800.001 4.000.001 2.600.001 2.800.001 3.000.001 4.900.001 5.200.001 5.600.001 6.200.001 7.100.001 8.000.001 9.000.001 10.000.001 11.200.001 9.900.001 10.800.001 12.100.001 13.300.001 15.100.001

Dipilih dipilih, Hoho.. itu dia Daftar Harga Motor Bekas/Second 2012

---

Apa Itu Knalpot Sepeda Motor

Bagian-bagian Knalpot Sepeda Motor - knalpot dan fungsinya silahkan anda mempelajarinya sedikit pengetahuan tentang komponen sepeda motor Ini, Knalpot merupakan alat untuk membuang gas sisa pembakaran pada sepeda motor, berikut adalah sedikit ulasan mengenai komponen Ini semoga artike ini memberikan manfaat buat agan sekalian.

Bagi agan yang suka Modifikasi Merubah bentuk komponen sepeda Motor Mungkin Informasi Ini bisa Sedikit memberikan manfaat dengan pengetahuan modifikasi yang tersesat merubah fungsi motor jadi malah ngak karu karuan.?

Konstruksi knalpot sepeda motor empat langkah dan sepeda motor dua langkah umumnya tidak sama. Knalpot sepeda motor dua langkah terdiri atas dua bagian yang disambungkan. Kedua bagian tersebut disambungkan dengan ring mur sehingga mudah dilepas. Hal ini dimaksudkan agar lebih mudah dibersihkan. Knalpot mesin dua langkah lebih cepat kotor dikarenakan pada proses pembakarannya oli ikut terbakar sehingga kemungkinan timbul kerak pada lubang knalpot sangat besar. Untuk itu knalpot sepeda motor dua langkah harus sering dibersihkan.

Cara membersihkan knalpot sepeda motor dua langkah:
1. Lepaskan knalpot dari dudukannya
2. Pisahkan bagian-bagian knalpot

3. Bersihkan bagian luar knalpot dengan kain dan air atau amplas halus. Supaya kering, jemur sebentar dengan cahaya matahariatau keringkan dengan udara bertekanan (kompresor).
4. Panaskan bagian luar ujung knalpot sampai merah membara dengan api las karbit.
5. Semprot bagian dalam knalpot dengan udara bertekanan sampai kotoran-kotoran di dalamnya terlempar ke luar.
6. Untuk membersihkan peredam suara. Semprotkan dengan air panas agar sisa bahan bakar yang ada bisa keluar. Setelah itu keringkan dengan udara bertekanan .
7. Bersihkan saluran buang pada blok silinder dengan skrap pembersih kerak kemudian semprot saluran buang dengan udara bertekanan. Yang perlu diperhatikan pada saat membersihkan kerak dengan skrap posisi piston harus ada pada Titik Mati Bawah agar tidak tergores oleh skrap.
8. Periksa keadaan paking knalpot, bila ada yang rusak harus diganti. Paking yang rusak akan menyebabkan kebocoran gas buang.

9. Pasang knalpot dengan cara kebalikan dari waktu membongkar. Periksa kebocoran gas buang dengan cara menghidupkan motor dan menutup ujung knalpot dengan kain. Jika ada kebocoran gas buang, segera perbaiki bagian yang menyebabkan kebocoran tersebut. Fungsi knalpot mesin dua langkah tidak hanya sekedar mengalirkan gas buang tapi juga harus dapat menimbulkan tekanan balik pada lubang buang. Tekanan balik tersebut diperlukan karena mesin dua langkah tidak menggunakan katup. Hal ini untuk mencegah gas baru ikut keluar bersama dengan gas buang.

Tips:
Dengan melihat warna asap knalpot, kerusakan mesin dapat diperkirakan. Warna asap knalpot mesin dua langkah yang baik adalah putih. Jika warna asap knalpotnya hitam berarti pelumasannya kurang. Jika warna asap knalpotnya putih mengepul berarti pelumasannya terlalu banyak. Cara mengatasinya kurangi prosentase pelumas pada bensin atau setel pompa pelumasnya.

Knalpot sepeda motor empat langkah tidak terdiri atas dua bagian yang disambungkan. Pada knalpot sepeda motor empat langkah oli tidak ikut terbakar sebagaimana di knalpot sepeda motor dua langkah, sehingga knalpot lebih bersih.

Gas buang sepeda motor keluar disalurkan melalui knalpot ke udara luar. Bagian dalam knalpot dikonstruksi sedemikian rupa sehingga di samping menampung gas buang, knalpot juga dapat meredam suara (silencer). Biasanya panjang dan diameter knalpot sudah tertentu sehingga jika dilakukan perubahan (modifikasi) akan mempengaruhi kemampuan sepeda motor. Konstruksi knalpot tidak boleh (dilarang) untuk dirubah, dilubangi ataupun dicopot. Perubahan ini merupakan pelanggaran hukum dan pelakunya dapat dituntut.
sumber:http://xlusi.com/2012/sepeda-motor/bagian-bagian-knalpot-sepeda-motor/

---

Harga dan Spesifikasi Mobil Tata Nano

Spesifikasi Harga Tata Nano Gabar tentang mobil murah gan Mobil baru termurah sejagat Tata Nano segera meluncur di Indonesia akhir tahun nanti. Mobil ini kabarnya dibandrol dengan harga Rp 30 juta saja!  Untuk lebih jelasnya tentang spesifikasi Tata Nano bisa dilihat infonya dibawah ini semoga bermanfaat gan dan bisa punya mobil murah ni simple dan jelas harganya murah dan baru.?

Dimensi Mobil baru
• Panjang keseluruhan 3.099 mm
• Lebar 1.495 mm
• Tinggi 1.652 mm
• Wheelbase 2.230 mm
• Ground clearance 180 mm
• Kapasitas 4 orang
• Berat 600-635 kg

Mesin

• Tipe: 624 cc, 2 silinder, MPFI
• Daya maksimum 35 Ps pada 5.200 RPM
• Torsi maksimum 48 Nm pada 3.000-3.500 RPM
• Kecepatan maksimum 105 km per jam
• Konsumsi BBM 23,6 km per liter

Suspensi

• Depan Independent, lower wishbone, McPherson Strut
• Belakang, Independent, Semi Trailing arm with coil spring

Ban

• Ukuran ban depan 135/70 R 12
• Ukuran ban belakang 155/65 R 12

---

Modifikasi Trail honda gl max

GL-MAX modificatian seni untuk jejak Trail honda gl max motorbikeTypical dalam model era 70-an

ini adalah GL-MAX modificatian seni untuk sepeda motor trail. artikel mengenai motor ini saya dapatkan dari sumber disana dituliskan dengan bahsa Inggris jadi ane tidak mengerti, tapi ngak papa kalau agan berimat mebaca bisa silahkan kunjungi artikel GL modifikasi trail, modifikasi trail sekarang ini lagi banyak di gemari dengan merubah motor motor lama yang ngak berharga menjadi lebih wibawa, sementara ini dulu untuk lain kali akan posting kembali tentang trail GAMBAR MOTOR hyosung trail extrim KEREN