Oto-TrendZ: 12/23/11

Friday, December 23, 2011

Teknologi Pengaman Canggih

Wah gan tadi baca-baca motorplus ehh dapat artikel tetang keamanan sepedah motor tapi yang ini bagian 2 untuk bagian 1 nya nanti saya akan nyusul hehehehe
bisa jadi alternatif untuk motor anda yang mahal dirumah gan kalau motornya mahal saya rasa ini harus di pasang untuk lebih aman heheheh berikut adalah beritanya yang saya ambil langsung dari http://motorplus.otomotifnet.com

baca saja gan alatnya canggih banget hehehehehe

Teknologi Pengaman Canggih (bag.2), Tanpa Kunci Kontak dan GPS

Lanjut lagi membicarakan teknologi alarm atau pengaman motor terus berkembang. Saat ini sudah banyak model dan tipe yang beredar di pasaran. Pada tulisan sebelumnya sudah dikupas kunci canggih dari BRT, kini saatnya mengintip pengaman dengan fitur yang berbeda. Silahkan disimak...

GPS Tracker

GT-952 Amfibi ini memanfaatkan teknologi Global Positioning System (GPS) dan GSM/GPRS. Sistem ini memungkinkan pengguna mengetahui lokasi, arah, kecepatan dan rute yang dilalui kendaraannya secara realtime dan otomatis.

Pemakai dapat mengetahui lokasi kendaraan tersebut tanpa bantuan pengemudinya. Posisi dan rute kendaraan yang dimonitor dapat dilihat pada sebuah peta yang ditampilkan di layar komputer melalui akses web http://orange.gps-trace.com ataupun melalui SMS.

Dalam menghadapi situasi yang darurat atau sangat diperlukan, pengguna dapat mematikan kendaraan dari jarak jauh hanya dengan cara mengirimkan perintah tertentu melalui SMS. Untuk menghidukan kendaraan harus mengirim SMS kembali. Tulisan perintah melalui SMS ini bisa diseting atau disesuaikan.

Bisa menggunakan semua provider telekomunikasi yang ada di Indonesia. Harga SMS-nya tergantung masing-masing provider tadi. Info jelas bisa hubungi Sriyono di perum Irenk 17, Blok A, No.9 Sukmajaya, Depok.

Tanpa Kunci Kontak

Nama produk ini Immobilizer Copperhead. Terkesan seram karena menggunakan istilah Copperhead. Padahal tak ada hubungan dengan modifikasi motor yang suka potong-memotong rangka.

Pengaman motor yang satu ini mengambil basis teknologi yang dimiliki mobil Toyota Camry dan Toyota Yaris Special Edition. Kelebihan alat ini bisa mendeteksi kondisi mesin motor hidup atau tidak. Jika mesin motor mati, alat ini bisa mengirim pesan melalui memori yang dihubungkan ke aki untuk menghidupkan motor secara otomatis.

Di mobil, sistem ini disebut key less, artinya bisa nyala meskipun kunci tidak dimasukkan ke dalam lubang kunci. Fungsi mekanik yang dibuat pabrikan diubah menjadi fungsi digital. Yaitu pemilik tidak perlu repot lagi mengeluarkan kontak untuk menghidupkan mesin. Tinggal pencet starter, mesin akan menyala. Jika tidak ada alat, motor dipastikan tidak akan bisa hidup.

“Rata-rata pembeli menginginkan setingan jarak dekat, sekitar 3 meteran," ujar Gatot Hendratno, direktur teknik CV Barokah General Technology, produsen Immobilizer Copperhead di Jl. Bekung III No. 11, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat. (motorplus-online.com)

Kumpulan Modif Honda scoopy dengan Warna arna yang menarik

masih ketemulagi dengan oto-trendz blog yang mengkedepankan artikel tetang otomotif dan gambar motor modifikasi..?

Gambar yang kali ini saya share adalah gambar scoopy yang sebelumnya juga pernah saya share scoopy modifikasi | Gambar MODIFIKASI HONDA SCOOPY baru

Gambar modifikasi scoopy yang saya suguhkan kali ini berbeda dari sebelumya. gambar ini mungkin bisa jadi inspirasi buat anda. ah namanya manusia yang kurang puas dengan penampilan standart dan mungkin ingin tampil beda. modifikasi scoopy dengan berbagai warna yang menarik bisa menjadi inspirasi anda para pengemar modif motor honda scoopy...?

silahkan lihat gambar scoopy midif dibawah ini, modifikasi hanya mengedepankan pada tampilan warna, dan kaki-kakinya saja.. dengan perubahan warna pada motor tentunya akan memberikan kesan wahhh dan membuat motor akan tampl beda...?

HONDA SCOOPY MODIFIKASI Full chrome

MODIFIKASI HONDA SCOPY PINK

MODIFIKASI HONDA SCOPY AIRBRUS

Modifikasi honda scoopy BABY BOBBER

Modifikasi honda scoopy army look

Tips Modif mobil retro

Berikut sedikit artikel untuk anda yang suka akan gaya-gaya lawas mobil retro yang keren dan asik untuk anda, anda harus cermat untuk memodifikasi mobil lawas dengan peraatan extra memang hobi mobil ini mahal.....Modif mobil retro
semoga artikel ini bermanfaat untuk anda

Tips Modif mobil retro

Memandang mobil-mobil lawas dengan kondisi seperti baru keluar dari showroom memang punya kenikmatan tersendiri. Untuk bisa membuatnya seperti itu, anda harus ke bengkel dan bengkel modifikasilah yang punya peranan untuk mengembalikan wajah mobil retro agar kembali segar seperti sedia kala.

Mobil retro akan memiliki daya tarik tersendiri atau bahkan menghibur pengendara lain saat ada di jalan karena seakan kita kembali ke masa lalu dengan mobil ini...?

Kalau ada yang berminat untuk memiliki mobil-mobil retro tapi tak punya cukup dana untuk membeli mobil retro dengan keadaan yang sudah sempurna, belilah mobil retro yang masih dalam kondisi hancur. Namun, lihat kondisinya tidak terlalu parah dan bisa diperbaiki kembali, biayanya juga tidak terlalu mahal.

Untuk membangun Modif mobil retro dari keadaan yang hancur, hanya membutuhkan biaya sekitar Rp20 juta. Asal dikerjakan dengan cermat, dana tersebut sudah bisa untuk membuat mobil retro tampil rapih dan enak dilihat. Biaya tersebut biasanya digunakan untuk proses pengecatan dan penggantian beberapa suku cadang yang telah rusak dimakan usia.

Anda bisa ganti mesin atau ganti pelek dengan varian yang langka atau pakai part serta asesoris original yang juga langka. tapi dana yang anda gunakan akan jadi lebih mahal. harga suku cadang atau asesoris yang original dan sangat susah dipasaran,bisa melambung tinggi.

Modif mobil retro

dengan pengerjaan yang rapih serta cermat, anda bisa mendapatkan tampilan mobil-mobil lawas yang lebih segar dan enak dipandang.

Modif mobil retro

Perhatikan Kode Pada busi| Busi yang Bagus Untuk Motor anda

KODE BUSI NGK UNTUK SATRIA FU pilih busi yang cocok untuk motor

Kalau Satria FU anda minta ganti busi Karena Percikan api kurang.

Inilah Tips Untuk Busi Satria anda

Perhatikan Kode Pada busi, Banyak yang tidak tahu tentang ini Deretan huruf dan angka yang terpasang Pada Busi tak hanya sekadar pembeda. Tapi Juga menentukan karakter dari busi tersebut. Selain terbagi dari bahan pembuat elekroda seperti iridium, platinum ataupun standar, busi juga terbagi atas tingkatan panasnya, dikenal dengan busi panas atau busi dingin. untuk Perawatan Busi

Bagaimana Ingin tahu lebih lanjut baiklah kita lanjutkan perlu diketahui. Pertolongan pertama Motor mogok kena banjir
“Makin tinggi angka busi biasanya menandakan bahwa busi tersebut adalah busi dingin,” ini hanya rumor di kalangan bengkel. Busi dingin biasa dipakai pada mesin dengan kompresi yang lebih tinggi termasuk satria FU Kita, seperti mesin yang sudah di bore-up.

Sedang busi panas biasa dipakai pada mesin bawaan standar mobil / motor dengan kompresi yang tidak tinggi atau kurang dari 10 :1

Berikut ini arti kode pada Busi Merk NGK

Bagaimana dengan Busi anda?? Dingin, Panas atau Hangat2 saja... hehehe....