Modifikasi Airbrush Jupiter MX 2011 motif Dragon Ballz

Modifikasi, Berikut gambarnya gan modifikasinya sumbernya dari sini memang modifikasi paling mudah dan aman adalah merubah warna, tampa harus membongkar mesin segala, dengan perubahan warna baju sepeda motor akan kelihatan lebih wah, sama seperti kita melihat orang pasti pertama adalah penampilanya, untuk modifikasi warna paling mudah anda bisa gunakan Sticker Cutting, kalau pun Inggin yang lebih bagus bisa gunakan Airbrush

airbrush dragon ballz yamaha mx 2011.

---

tag: Materi Transmisi Manual Sepeda Motor Toyota Fortuner 2012 Bodyki Rangka Mio Drag Warna All New Xenia R Sporty

Evolusi Imaginasi Yamaha New Byson dengan full fairing

Sedikit tentang Yamaha Bison berikut adalah artikelnya, Bisa sedikit memberi Ide inspirasi untuk merubah dan memodifikasi, dengan imaginasi dan hayalan yang super untuk membuat karya yang besar. Yamaha Byson Street Fighter Yang Elegant

Yamaha Byson Standar YMKI

Inilah Yamaha Byson yang kita kenal saat ini

Coba anda imajinasikan diri anda apa bila Yamaha Byson bisa merubah bentuk penampilannya dengan sangat signifikan... tidak hanya terlihat seperti motor street fighter, tetapi bisa juga berubah penampilannya menjadi motor sport ber full fairing... mungkin di tempat asalnya, di india motor ini sudah merubah penampilannya, tetapi hanya half fairing bukan full fairing...
munkin menurut pecinta otomotif penampilan half fairing yang di india kurang menarik dilihat... karena penampilanya yang aneh...

Fazer 160 – pakai Half fairing!

Lihatlah Yamaha Byson di bawah ini, keren bukan ? Yup! walaupun agak sedikit memaksa tapi di bandingkan yamaha Fazer 160 berhalf fairing lebih baik yang full fairing seperti ini... lebih terlihat sebagai duplikat MOTOGP...

Cuma bermodalkan beberapa contoh fairing dari tetangga sebelah maka tampilan Yamaha Byson anda bakal berubah total! jadi dengan moto Yamaha Byson the real Motosport menjadikan yamaha Semakin Terdepan...

Yamaha Byson – pakai full fairing!

---

tag:otomotif motor fairing byson seperti street fighter lamborghini di masa depan Grand New Kijang Innova modifikasi mobil honda jazz avanza range rover evoque hyundai grand avega review daihatsu xenia all new kunci cara kerja motor bakar harga mobil dibawah 50 juta new captiva modifikasi untuk motor byson cara kerja injeksi sepeda motor

Upgrade Pengapian Meningkatkan Performa Yamaha Byson

Srtikel Otomotif kali ini tentang Upgrade Pengapian Yamaha Byson performanya lebih sedikit meningkat bisa di lihat pada artikel di bawah ini, artikel ini saya dapatkan dari http://mymotobike.com ketika berkeliling google dengan tips dan tutorial Modifikasi motor yamaha bison untuk lebih jelasnya silahkan di simak

Tak selamanya modifikasi kudu pakai parts aftermarket branded, lo. Namanya juga modifikasi, yang penting tujuannya tercapai. Nah, mengambil prinsip efisiensi alias ngirit, dicoba untuk meningkatkan performa pengapian standar Yamaha Byson milik awak redaksi lewat metode juphe (jurus upgrade performa hemat).

---

Jawaban :

MotoBike - Hasil racikan bengkel DMS di Jl. Jatikramat No.53H, Bekasi ini cukup bermodalkan Rp 150 ribu sampai beres. Tinggal rakit dan rasakan perbedaannya.

Pertama tentu harus bongkar bodi standar Byson untuk memudahkan pekerjaan. "Yang harus diganti, kabel massa CDI dan koil, juga kabel positif dari aki ke CDI dan dari CDI ke koil," papar Ari Tristianto, bos DMS. Aslinya hanya memakai kabel diameter sekitar 1 mm. Nah, gantinya terpasang kabel berdiameter 4 mm, dan dipilih jenis kabel serabut supaya semakin lancar mengalirkan arus listrik. Istilahnya bikin arus sederas mungkin, sekaligus menghasilkan tegangan sekencang mungkin.

"Dulu sempat coba beberapa pilihan diameter kabel, tapi setelah riset paling pas pakai kabel 4 mm, karena di atas itu kabel terlalu besar dan rasanya juga sama saja," lanjut Ari Kupret, panggilan akrabnya. Jangan lupa juga, karena sekarang kabel dari aki ke CDI sudah langsung, artinya perlu melewati sekring dan relay supaya tetap aman tanpa risiko panas dan meleleh (gbr.1).

Kabel massa CDI dan koil relatif mudah karena tinggal dilangsungkan ke terminal negatif aki (gbr.2). "Prinsipnya sedekat mungkin dengan terminal negatif aki, tapi bisa juga dipasang di blok mesin," lanjut warga Jatiasih, Bekasi ini.

Kelar urusan massa, sekarang ganti kabel positifnya. "Kabel dari aki ke CDI warna merah dengan setrip putih, dan kabel dari CDI ke koil warna oranye," terang pria tinggi langsing ini. Caranya, memutus langsung kabel merah setrip putih tersebut, lalu dimasukkan ke terminal relay nomor 86, sedang kabel hitam bekas massa dimasukkan ke terminal relay nomor 85. Jelasnya sih bisa lihat skema sesuai gambar ya (gbr.3).

Nah, kabel baru pengganti sekarang tinggal diurut langsung dari aki menuju terminal relay nomor 30, dan lanjutkan dari terminal nomor 87 ke soket CDI bekas kabel standarnya (gbr.4). Rakitan CDI selesai, lihat pada deretan soket sisi kiri, terdapat kabel warna oranye yang menuju koil. Ganti juga kabel terebut sama dengan kabel 4 mm. "Tapi untuk menghindari salah pasang, sebaiknya warna kabel dipilih berbeda untuk masing-masing kabel," wanti ayah seorang putra ini. Selesai kerjaan kabel, jauh lebih baik kalau busi ikut disesuaikan.

"Maksudnya, karena arus listrik semakin besar, tentu percikan api di busi dibuat semaksimal mungkin. Untuk Byson belum tentu pas pakai busi iridium, justru cocok pakai busi standar, hanya perlu setel celah busi," ucap pehobi fotografi ini. Setel busi juga tergantung mau dipakai apa ya. Kalau senang tarikan bawah, setel celah busi 1,2 mm, sebaliknya kalau senang tarikan atas, tetap setel celah busi sesuai aslinya, 0,7 mm.

Sekarang rasakan performanya, deh.
 

---

tag: Skema Kabel Kabel Pengapian New Mega Pro Manual Book Toyota 5 K Interior Kijang Innova 2012 Dunia Otomotif Starter Kelemahan Hyundai Veloster skema kabel - kabel pengapian new mega pro modifikasi yamaha byson gambar motor kawasaki terbaru interior kijang innova 2012 mobil bekas harga 50 jt ke bawah bedah broquet kelemahan hyundai veloster Powered by ArticleMS from ArticleTrader benelli 250 super sport

Gambar Motor Sport Modifikasi

Gambar Modif Honda CS-1 Sport from Pati

Gambar Modif Kawasaki Ninja rr

Gambar Honda Tiger Modifikasi Sport Dari Malang

Suzuki Thunder 125 Adventure Bike - Photo credit by dapurpacu.com

Gambar Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Captain America

Gambar foto Modifikasi Aprilia RSV4 Factory

Gambar diatas adalah modifikasi motor sport galeri diambil dari berbagai sumber di Google semoga bermanfaat dan bisa sedikit menghibur pecinta motor sport yang keren-keren, terima kasih saya ucapkan telah berkunjung semoga sukses dan majulah modifikasi indonesia.?
Kawasaki Ninja 250R Modification Captain America
Perbandingan Yamaha Mio J Vs Honda Spacy

Honda Beat Modifikation For Of Road Style

Honda Beat dengan Bentuk trail yang unik siap melaju dan menjadi lebih garang, bagaimana ceritannya silahkan simak artikel dibaah ini, dengan bodynya yang trail tak menghilangkan kesan baha ini adalah motor honda beat yang berubah ujut menjadi Honda Beat For Of Road Modification Style?

HONDA BeAT DRAG BIKE MODIFIKASI
Modif Honda beat Yang Pernah nangkring Di Motorplus

honda motorcycle manufacturers adapt itself, this time honda exhausted the target. affair is of the road, so exhausted honda motor in a motorcycle modifications for of road. characteristics of the modification of alley on this honda exhausted apparent at college sepatbor. In adjustment to lower, there is annihilation that a communication amid the anatomy and agent advanced rake, replaced with a animate aqueduct in the architecture agnate to that spedea Underbone motorcycle stronger in acrid area in the wild.

strong consequence can additionally be beheld from the advanced with chip bottom upside arrangement rear shock fabricated down.Peredam address models. honda exhausted these modifications were already in absolute that could be acceptable for of road, and to see added details.

HONDA TIGER 1997 Street Fighter Ala Minor Fighter

Sebaiknya gak usah banyak cerita kita nikmati saja gambar Serunya, di blog penulis aslinya di tulis dengan judul HONDA TIGER 1997 Street Fighter Ala Minor Fighter Lihat gambarnya lebih gagah. modifikasi honda tiger Ini di ambil dari sini untuk lebih tahu dan jelasnya lngsung saja meluncur Ke TKP, kalau saya lebih ingin menikmati gambarnya saja untuk menghibur diri sendiri dan sekedar mengagumi hasil karya odifikasi anak bangsa tersebut..?

Gambar Modifikasi Honda Tiger

MENINGKATKAN PERFORMA TIGER

DATA MODIFIKASI

• Ban depan                 : Mizzle 100/80-17
• Ban belakang              : Metzeler 180/55-17
• Sok depan                 : RS Aprilia 125
• Sok belakang              : Honda VFR
• Radiator                  : Piagio Skubek
• Spakbor depan             : Aprilia
• Cakram depan              : TZM
• Pelek depan               : RS Aprilia
• Pelek belakang            : Marchesini
• Swing arm                 : Cagiva Mito
• Footstep                  : Honda VFR 400
• Holder                    : Honda NSR

MODIFIKATOR
X-K BIKE DESIGN 
Jl. Pasir Muncang
Telp. 0281-621811


sumber:http://blogbikers.wordpress.com/2012/01/12/modifikasi-honda-tiger-1997-purwokerto/

Modifikasi Yamaha Fino Drag Style Ngak Kalah Keren

Berita tentang yamaha fino kelas motorplus keren apik dan tentunya jelas bergaya, yamaha fino dengan plek ruji 17 ini kelihatan siap tarung, untuk kelas matik drag, tampilanya sangat cantik sudah jauh dari kesan cewek, motor yang di kabarkan pernah mendapat rekor muri ini karena keiritanya akan menjadi motor faforit matik yang sedikit bisa menghemat kanton...?

beberapa bulan dari kemuncullannya sudah ada berita tentang modifikasi yamaha fino di motorplus berikut beritanya di baah ini semoga menjadi inspirasi anda dalam memodifikasi atau skedar hobi dan menyukai motor..?
Yamaha Fino & Honda Scoopy, Hasil Modifikasi Thailand

SCOOPY VS FINO | Honda scoopy vs yamaha fino

Yamaha Fino, Drag Style

Menurut Asang, model bodi Yamaha Fino punya nilai lebih. Makanya menurut juragan Ratu Perkasa Motor (RPM) itu, tidak perlu banyak ubahan sudah cukup menarik.

"Kalau bodi, cukup dikasih variasi bolt on. Itu pun enggak banyak, biar enggak terlalu rame tapi tetap funky," buka Asang dari Jl. Raya Bogor Km 28, Cibubur, Jakarta Timur itu.

Ubahannya lebih banyak ke dapur pacu. Mesin dibore up hingga 200 cc. "Jadi, bisa berfungsi ganda. Buat mejeng karena tampilan bodinya. Bisa juga buat balap," lanjut Asang.

Untuk urusan mesin, Asang percaya langsung kepada mekaniknya sendiri buat mengolah. Namanya Ahmada yang sudah gape garap mesin buat drag.  Tapi sayang, Metz biasa Ahmad disapa, ogah buka semua resep motor yang kabarnya sudah enggak ada lawan di wilayah Cibubur ini. Walah...

"Ubahan mesinnya disesuaikan tema funky yang dimau Asang. Kalau buat balap kan standaran, pakainya paking selembar. Seher pakai punya CBR dikombinasi setang seher tipe 5VV," tambah Metz.

Berencana turun perdana di event drag di Parkir Timur Senayan, pertengahan Januari nanti. Ditunggu!  (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Vee Rubber 45/90-17
Ban belakang : Vee rubber 60/80-17
Pelek depan : Yoko 3 Tone 140x17
Knalpot: Kou Thailand
RPM : 082-1123-12350

Penulis : Tining | Teks Editor : Nurfil | Foto : Tining

Tags : Modifikasi Yamaha Fino,

Keindahan dalam Modifikasi motor yang benar

modification motorcycle = not just change your bike so much good but should be concerned with the condition of the motorcycle to be able to walk, back to the actual function of a motorcycle, not to place momodifikasi instead become unfit for the road. motorcycle modification in accordance with the function is as a means of transport

Modifikasi yang baik adalah modifikasi motor dengan tidak mengurangi fungsi dari motor itu sendiri, bagaimana tidak banyak modifikasi yang malah tidak memperhatikan hal tersebut. hanya melihat dari segi keindahannya saja, modifikasi yang bagus itu semakin bertambah nyaman saat di kendarai dan motor terlihat lain saat di jalanan sehingga terkesan terlihat indah.? lihat saja motor ceper yang terlalu sehingga untuk berjalan saja susah.?

Modifikasi Yamaha Scorpio 2005

Modifikasi terus berkembang dan banyak yang meminati karena ingin tampil beda untuk tampilan motor yang kita miliki, tentu saja rasa kurang puas dalam hati seakan tak mau berhenti untuk soal modifikasi yang selalu bikin ketagihan dan harus di lampiaskan.
untuk artikel kali ini saya akan share modifikasi scorpion untuk beritanya silahkan saja langsung bergulir ke bawah baca dan semoga memberi inspirasi bagi modificator indonesia...?
dalam memodifikasi motor sebaiknya tinggalkan hal-hal yang berlebihan dan terkesan aneh seperti motor ceper lihat disini Foto - Foto Motor Ceper Modifikasi

Adu Modifikasi Motor Ceper

Modifikasi semacam ini gak ada seninya hanya akan merusak tatanan bodi dan menghilangkan rasa kenyamanan pada motor tersebut, Modifikasi itu harus semakin bertenaga, nyaman, dan bentuk dan warnanya asik dan enak dilihat...?

untuk artikel lain tentang yamaha lihat ini Yamaha Scorpio Kurang Responsif
Spesifikasi New Scorpio Z
Gambar Modifikasi Motor Scorpio Yamaha drag

Modifikasi Yamaha Scorpio 2005. Kecenderungan untuk Modifikasi Yamaha Scorpio saat ini, dominasi adalah modif bodi model plug and play. sehingga memudahkan pemasangan dan tidak merusak keorrisinalan motor sederhana tapi terkesan wah, 

buka Daeng Mmynk, punggawa MX Custom. Modifikasi Yamaha scorpio 2005. Tak terkecuali untuk bodi custom berbahan fiberglass. Contoh ketika membuat bodi set replica ala Yamaha YZF-R6 untuk Yamaha V-Ixion. Lumayan ramai, tapi ada pesanan khusus bagi penggemar turing, yaitu ala YZF-R6 naked bike, ucap Daeng, sapaannya.

Modifikasi Yamaha Scorpio 2005. Hal tersebut mendasari pembuatan bodi tiruan  YZF-R6 namun bertema telanjang. sebagai motor acuan Modifikasi Yamaha Scorpio , saya pakai Yamaha Scorpio lawas milik pribadi.Berhubung ada perbedaan antara  V-Ixion dan scorpio, maka motor keluaran 2005 tersebut mengikuti tampilan V-Ixion. Modifikasi Yamaha Scorpio 2005.  Saya tambah deltabox gadungan. Biar mirip V-Ixion.Selanjutnya baru mendesain panel-panel bodi. Rancangan tak jauh beda dengan YZF-R6 berfaring. Sekedar meniadakan panel fairing.

KAKI-KAKI SUZUKI
Modifikasi Yamaha Scorpio 2005.  Tak hanya meniru tampilan motor besar, bentuk proporsional turut diperhitungkan. Maka , seluruh kaki-kaki mencomot Suzuki GSX1000 Ujar Daeng. Satu set berikut sok depan dengan lengan ayun belakang.
Modifikasi Yamaha Scorpio 2005. Pemansangan sederhana, buat depan ya menyesuaikan komstir Scorpio dengan segitiga GSX1000, bebernya. Sedangkan buritan, Mai ganjal atau bos-bosan pada lengan ayun. Nggak terlalu banyak ubahan kok.
Data modifikasi Yamaha Scorpio 2005
Ban : Battlax 120/60R17 ( dpn ); 150/60R17 ( blkg )   Pelek : Suzuki GSX1000   Sok dpn : Suzuki GSX1000   Sok blkg : Suzuki GSX1000   Kaliper dpn : Nissin   Kaliper blkg : Nissi   Cat : Sikken   Bodi : Custom   Lampu dpn : Yamaha Byson   Lampu blkg :Yamaha Jupiter-MX    Tutup tangki : Yamaha Scorpio   Knalpot : Nobi   Indicator : Koso   Modifikator : MX Custom, Jl.Gusti Ngurah Rai 99A, Cipinang Muara, Jakarta Timur, Telp. (021) 90690608. 96585153.

Bagi yang ingin Modifikasi Honda supraX 125 2009 Surabaya

Bagi yang ingin Modifikasi Honda supraX 125 2009.

Bagi yang ingin Modifikasi Honda supraX 125 2009 Surabaya

Modifikasi Honda SupraX 125 2009.  Modifikator asal Surabaya , Dimasa yang terobsesi untuk membangkitkan kembali trend cakra triple Buell, karena pada pelek depantelah di pasang dua cakram, sementara untuk pelek belakang aku pasang satu cakram.Untuk itu Dimas hunting cakram model Buell di pasar barang bekas. Aku Cuma beli cakramnya saja. dan itu Nggak sama peleknya. cakram seharga Rp 200 ribu per piece.

Modifikasi Honda SupraX 125 2009. Setelah cakram didapat, sekarang tinggal membuatkan dudukan cakram pada pelek depan dan belakang. ini yang paling sulit. Sebab harus center antara 5 dudukan yang kita bikin dengan 5 lubang cakram itu. 

Kalau nggak, bisa gak benar jalannya, Modifikasi Honda SupraX 125 ini  menghabiskan waktu kurang lebih 3 hari di bengkel bubut untuk memastikan pembuatan dudukan ini berjalan seperti yang diharapkan. karena bener bener harus presisi... dan khusus pada pelek depan. Supaya bagian kiri lurus dengan bagian kanan, maka dudukan dipasang tidak dengan cara dilas.Pada modifikasi Honda supraX 125 2009 ini dipasang baut full drat yang panjang sehingga bisa dikunci dengan mur di kedua ujungnya. begitulah kira-kira

DATA MODIFIKASI Honda supraX 125 2009
Ban dpn : FDR 225-17   Pelek dpn-blkg : Rossi   Sok dpn : LHK   Swingarm : Posh   Kaliper dpn-blkg : Brembo   Cakram dpn- blkg : Custom ( model Buell )   Airbrusher & Modifikator : Cimas Custom, Jl. Sumberan ( Perumahan Guru ), Balaskrumpik, Surabaya. Modifikasi Honda SupraX 125
Modifikasi Honda SupraX 125