Cara Setel dan Memperbaiki Velg Motor

Berikut sedikit Tips tentang pelek motor, jika pelek kurang perawatan atau sering diabaikan, akan merusak bagian bagian komponen lain dari motor anda. berikut artikel tentang pelek motor dan peraatnya untuk menjaga performa motor anda agar selalu layak jalan. setiap komponen motor penting jadi perawatan rutin dan continue perlu dilakukan untuk keamanan dan kenyamanan berkendara di jalan.

Harga Toyota Kijang Super
PATAH KLEP AKIBAT CDI RACING
Satria fu 150 Modification Lebih Minimalis
Yoshimura Satria Fu | Suzuki Riset Knalpot Yoshimura Satria FU

 

 

Kurangnya perawatan pada pelek menyebabkan Laher roda rusak, dan kembang ban habis tidak merata. "Kibat putaran roda sudah tidak sempurna lagi," ungkap Didit Fahruzi, spesialis setel velg di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Menurut Didit, pengertian velg rusak adalah ada bagian yang lonjong dan speleng alias tidak lurus (center) dengan teromol, sementara jenis jari-jari saja, lanjutnya, ada beberapa macam. Jari-jari besi, aluminium, dan model palang (velg racing), semuanya beda cara penanganannya.

Kalau jari-jari bawaan pabrik (standar), cukup setel ulang kekencangannya. Lain hal jika sudah jadi angka 8 akibat kecelakaan, sebaiknya diganti. Adapun untuk jari-jari aluminium yang lebih padat dan kaku dari yang besi, jadi mengencangkannya harus kuat.

Lain lagi dengan velg racing (casting wheel). Di sini ada dua kategori, bawaan pabrik dan yang variasi. Bawaan motor, menurut Didit, lebih keras, sedangkan variasi lebih lunak.

Tidak lurusnya velg racing dikarenakan bibir velg cacat dan palangnya ada yang bengkok. Untuk meluruskannya, kata Didit, bengkelnya tidak menggunakan alat, tapi dengan cara manual, yakni diketok dengan pakai balok kayu.

Seumpama rusaknya parah dan bahan velg keras, sebelum diketok, dipanaskan lebih dulu secukupnya. Saran Didit, memanaskannya pakai api gas elpiji. Panasnya stabil dan apinya kecil merata.

Perlu diketahui, untuk velg racing, bila sudah diperbaiki, hasilnya tidak bisa kembali sempurna 100 persen.

• Ban Ringan, Akselerasi Lebih ringan
• Yamaha Mio

---

HONDA BEAT DRAG RACING MOTHAI

Ni gan modidikasi Honda Beat drag dari sumbernya sih di kasih judul HONDA BEAT DRAG RACING MOTHAI, lalu seperti apa daleman atau isi modif Thailand drag ini. berikut gambarnya dan artikelnya, motor drag memang gak ada matinya, seni mengolah mesin dengan kecepatan tinggi jarak pendek ini mempunyai komunitas sendiri, dengan varian motor bebek, sport bahkan matik.? HONDA Beat Modifikasi PUTIH yang KEREN ASIK

Ini dia maskot Oto2Custom yang tahun kemarin sampai ke final battle kontes HOCS di Surabaya. Meskipun nggak dapat the King, tim Oto2 chapter II masih bisa bangga cus dapet beberapa penghargaan termasuk the best inovasion karena mengusung konsep cakram depan BIB.

Konsep modifnya sih kena gaya modif Gajah Putih yang suka dengan tampilan drag race. Dinamis ‘n menarik cuz full corak warna yang menyolok. Apalagi pengereman depannya ini dibikin ala BIB atau Beringer Brake system, yaitu cakram di dalam tromol. Kalau di luar negri dipakai di moge, di dalam negri dipakai ke Honda Beat hasil hand made. Bikinnya juga presisi dengan menganbil bahan yang terbatas di pasaran variasi, namun hasil akhirnya nggak kalah beda lho!. “Buat bikin gini sampai 2 mingguan, karena banyak mengubah konstruksi dudukan cakram dan kaliper, tapi untung sekarang banyak order buat bikinkan cakram model BIB ini.”

Modifikasi Honda beat | Cutting Sticker Motor Beat thailand

Sisi belakang dipakai tromol berdiameter mini bekas tromol depan yang pemasangannya mesti menambahi bos lubang gigi suri bekas jebolan tromol Beat orisinil. Penanaman bos gigi suri ke dalam lubang tromol ini dilakoni dengan bantuan mesin bubut agar didapat kepresisian serta kekuatan sempurna.

Setelah rampung maskot Oto2Custom ini kini siap dilego, buat yang pengin memilikinya, cepet dah dikontak ke email oto2custom@gmail.com atau ke FB oto2custom.

Sumber: ototrend, foto: oto2custom

SPEK MODIF

FORK : SRK, DISC DPN : Ride It, MASTER-KALIPER : Brembo, TROMOL DPN : CNC, SOK BLK : YSS, VELG : Osaki, BAN : Swallow Drag Blaster, CDI : BRT, KNALPOT : SND, STABILISER : Marathon, BRUSHER & MODIFIKATOR : Oto 2 Custom Chapter II Jl.Arwana (depan garasi Akas) Jember.

---

Sumber:http://oto2.wordpress.com/2011/01/04/honda-beat-drag-racing-mothai/

Honda Beat | modif simple saja

Kali ini lagi ingin share gambar motor HOnda Beat yang modifikasinya Simple, setelah saya berkeliling internet dan nemu ni gambar motor dari agan agan modifikator tanah air dengan berbagaimacam bentuk beat yang sederhana, Tapi sayang untuk data modifikasinya Tidak ada.

---

tag: cdi racing utk kawasaki athlete airbrush honda cb batik drag cb cara membuat cat pelangi pada knalpot modifikasi motor biet harga mobil 40juta 2012 daftar harga spoel honda vario harga baru pelek mobil merk trendaplikasi modif s60v2 spesifikasi mobil xenia baru 2012 tipe m harga mobil avanza yg lama harga ford focus rs indonesia

• Modifikasi Motor untuk Pemula
• Ganti Filter Udara,emank bisa tambah kenceng Motornya
• Modifikasi Honda Karisma 125D

ciri Modifikasi Racing Look Style

Artikel ini asli dari masdoe.com disinisedikit berbicara tentang Modifikasi Racing Look Style untuk referensi modifikasi gaya racing dengan sektor pada bodinya saja, terdapat juga gambarnya bagi yang belum tahu tentang aliran ini silahkan dibaca saja sendiri untuk pengetahuan anda sekalian saya ucapkan terima kasih

Kumpulan Foto Modifikasi Motor Terbaru
Trik Cegah Rantai Motor Putus di Tengah Jalan
Honda Jazz Elegan Bikin Suasana Makin Mesra

Tapi bukan berarti modifikasi Racing sama sekali tak memperhatikan sektor body, yang notabene awal dari pandangan manusia pasti meilihat pada kondisi luar dulu. Ya itung-itung sebagai syarat dah.

Nah, sekarang bagaimana kalau kita cuman pengin modifikasi motor dengan dandanan ala Racing namun mesin atau jeroan masih standart pabrik !! Modifikasi Racing Look Style adalah pilihan yang tepat. Yup, modifikasi aliran Racing Look Style lebih menonjolkan bagian luar saja ketimbang segmen mesin. Sebuah gaya modifikasi roda dua berpenampilan Racing Drag Race atau Road race style. Style ini nggak mewajibkan peminatnya merombak kapasitas mesinnya tapi penampilannya saja yang racing.

Berikut beberapa penampilan dari modifikasi Racing Look Style, yang bersumber dari forum -KASKUS-, disalah satu trit yang membahas tentang modifikasi racing look style ini, thanks gan.

Modifikasi Racing Look Style

nb : gambar diatas bisa jadi mesin jg dah nggak standar, tp yang jelas modifikasi Racing Look Style kurang lebih seperti gambar diatas.

Meski demikian, terkadang dalam modifikasi racing look style motor seperti diatas sangat sangat kurang memperhatikan sisi safety nya, bisa dilihat dari ukuran ban yang kurusss. Jadi kalau dipakai harian kayaknya sangat nggak rekomended banget. Tapi kalau cuman buat pajangan, its ok lah :)

Sekian postingan saya tetang modifikasi racing look style. Buat yang belum bergabung dengan facebook Masdoe.com buruan bergabung deh. Bisa sharing pengalaman disana.

kali ini yang akan saya bahas adalah segmen Racing ! wow, yang benar saja baru dengan namanya RACING saja sudah ada aura yang berbeda. Definisi racing sendiri menurut saya adalah modifikasi motor yang mengutamakan pada sektor mesin. Tentu yang namanya mesin pasti dibikin lebih kenceng kan ya ? bukan jadi lebih lelet :D Modifikasi Racing Look Style. Modifikasi Racing Look Style

---

Sumber: http://masdoe.com/modifikasi-racing-look-style.htm