Showing posts with label motor drag. Show all posts
Showing posts with label motor drag. Show all posts

Thursday, May 10, 2012

Motor Drag Kombinasi Honda Supra X dan Yamaha Jupiter Z

Lumayang artikelnya bisa bikin buat inspirasi dan pengalaman pengetahuan baru untuk Motor Drag Kombinasi Honda Supra X dan Yamaha Jupiter Z, lahh bagaimana Bisa dua Merek Terkenal ini akhirnya akur dan menyatu pada Motor ini, nahhh bagaimana ceritanya silahkan simalk artikel di bawah ini semoga bermanfaat.

Kombinasi Honda Supra X dan Yamaha Jupiter Z

Honda dan Yamaha merupakan dua merek yang selalu bersaing dalam hal penjualan unit.  Tapi kali ini kedua merek asal Jepang tersebut sedang “akur” loh hehehe... Enggak percaya? Tengok saja motor drag racikan Hi Speed Corner ini. Meski basis mesin dan motornya pakai Honda Supra X, tapi blok dan head silindernya comot punya Yamaha Jupiter Z.






honda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologihonda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologimotobike,honda,yamaha,merup,dua,merek,se,bersaing,dalam,hal,penjualan,unit,kedua,merek,asal,jepang,sebut,seg,akur,loh,hehehe,enggak,percaya,tengok,s,motor,drag,racikan,hi,speed,corner,meski,basis,mesin,motor,pakai,honda,supra,x,blok,head,silinder,comot,pu,yamaha,jupi,z,seng,pakai,head,sama,silinder,jupi,z,untuk,mengejar,ksitas,mesin,buka,madun,meracik,motor,orangorang,nyebut,yaho,alias,yamahahondatambah,serasa,senyum,maklum,silinder,blok,bawaan,supra,kecil,untuk,dijejali,piston,honda,tiger,oversize,150,berdiame,645,mm,maka,silinder,comot,pakai,jupi,z,pu,ketebalan,dinding,silinder,lebih,nah,posisi,baut,mesin,pun,paksa,bergeser,tempat,asli,tentu,supaya,head,silinder,blok,jupi,kuat,menempel,di,crankcase,supra,enggak,piston,s,diperbesar,langkah,mesin,pun,diperpanjang,cara,aplikasi,kruk,as,honda,karisma,gue,naikin,lagi,3,mm,jadi,total,stroke,sekarang,61,mmkata,madun,betawi,asli,guna,mengimbangi,ksitas,ruang,bakar,membengkak,karburator,keihin,pwk,dipasangkan,enggak,ketinggalan,sistem,pengapian,turut,diperbaiki,perpaduan,cdi,rextor,koil,protec,akhir,main,dapet,posisi,keempattutur,pria,kalem,lagi,best,time,trek,201,m,masih,88,detik,masih,kurang,puas,nih,joki,belum,dt,cocok,sama,motortambah,riset,us,bro,data,spesifikasi,karburator,keihin,pwk,pilot,jet,60,main,jet,115,klep,3428,cdi,rextor,koil,protec,noken,as,custom,hi,speed,corner,02199464387,honda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologihonda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologimotobike,honda,yamaha,merup,dua,merek,se,bersaing,dalam,hal,penjualan,unit,kedua,merek,asal,jepang,sebut,seg,akur,loh,hehehe,enggak,percaya,tengok,s,motor,drag,racikan,hi,speed,corner,meski,basis,mesin,motor,pakai,honda,supra,x,blok,head,silinder,comot,pu,yamaha,jupi,z,seng,pakai,head,sama,silinder,jupi,z,untuk,mengejar,ksitas,mesin,buka,madun,meracik,motor,orangorang,nyebut,yaho,alias,yamahahondatambah,serasa,senyum,maklum,silinder,blok,bawaan,supra,kecil,untuk,dijejali,piston,honda,tiger,oversize,150,berdiame,645,mm,maka,silinder,comot,pakai,jupi,z,pu,ketebalan,dinding,silinder,lebih,nah,posisi,baut,mesin,pun,paksa,bergeser,tempat,asli,tentu,supaya,head,silinder,blok,jupi,kuat,menempel,di,crankcase,supra,enggak,piston,s,diperbesar,langkah,mesin,pun,diperpanjang,cara,aplikasi,kruk,as,honda,karisma,gue,naikin,lagi,3,mm,jadi,total,stroke,sekarang,61,mmkata,madun,betawi,asli,guna,mengimbangi,ksitas,ruang,bakar,membengkak,karburator,keihin,pwk,dipasangkan,enggak,ketinggalan,sistem,pengapian,turut,diperbaiki,perpaduan,cdi,rextor,koil,protec,akhir,main,dapet,posisi,keempattutur,pria,kalem,lagi,best,time,trek,201,m,masih,88,detik,masih,kurang,puas,nih,joki,belum,dt,cocok,sama,motortambah,riset,us,bro,data,spesifikasi,karburator,keihin,pwk,pilot,jet,60,main,jet,115,klep,3428,cdi,rextor,koil,protec,noken,as,custom,hi,speed,corner,02199464387,“Sengaja pakai head sama silinder Jupiter Z karena untuk mengejar kapasitas mesin,” buka Madun, yang meracik motor ini. “Orang-orang nyebutnya YaHo alias Yamaha-Honda,”tambahnya serasa tersenyum.
Maklum, silinder blok bawaan Supra terlalu kecil untuk dijejali piston Honda Tiger oversize 150 yang berdiameter 64,5 mm. Makanya Silinder comot pakai Jupiter Z yang punya ketebalan dinding silinder lebih. Nah, posisi baut mesin pun terpaksa bergeser dari tempat aslinya. Tentu supaya head dan silinder blok Jupiter bisa kuat menempel di crankcase Supra.
honda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologihonda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologimotobike,honda,yamaha,merup,dua,merek,se,bersaing,dalam,hal,penjualan,unit,kedua,merek,asal,jepang,sebut,seg,akur,loh,hehehe,enggak,percaya,tengok,s,motor,drag,racikan,hi,speed,corner,meski,basis,mesin,motor,pakai,honda,supra,x,blok,head,silinder,comot,pu,yamaha,jupi,z,seng,pakai,head,sama,silinder,jupi,z,untuk,mengejar,ksitas,mesin,buka,madun,meracik,motor,orangorang,nyebut,yaho,alias,yamahahondatambah,serasa,senyum,maklum,silinder,blok,bawaan,supra,kecil,untuk,dijejali,piston,honda,tiger,oversize,150,berdiame,645,mm,maka,silinder,comot,pakai,jupi,z,pu,ketebalan,dinding,silinder,lebih,nah,posisi,baut,mesin,pun,paksa,bergeser,tempat,asli,tentu,supaya,head,silinder,blok,jupi,kuat,menempel,di,crankcase,supra,enggak,piston,s,diperbesar,langkah,mesin,pun,diperpanjang,cara,aplikasi,kruk,as,honda,karisma,gue,naikin,lagi,3,mm,jadi,total,stroke,sekarang,61,mmkata,madun,betawi,asli,guna,mengimbangi,ksitas,ruang,bakar,membengkak,karburator,keihin,pwk,dipasangkan,enggak,ketinggalan,sistem,pengapian,turut,diperbaiki,perpaduan,cdi,rextor,koil,protec,akhir,main,dapet,posisi,keempattutur,pria,kalem,lagi,best,time,trek,201,m,masih,88,detik,masih,kurang,puas,nih,joki,belum,dt,cocok,sama,motortambah,riset,us,bro,data,spesifikasi,karburator,keihin,pwk,pilot,jet,60,main,jet,115,klep,3428,cdi,rextor,koil,protec,noken,as,custom,hi,speed,corner,02199464387,honda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologihonda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologimotobike,honda,yamaha,merup,dua,merek,se,bersaing,dalam,hal,penjualan,unit,kedua,merek,asal,jepang,sebut,seg,akur,loh,hehehe,enggak,percaya,tengok,s,motor,drag,racikan,hi,speed,corner,meski,basis,mesin,motor,pakai,honda,supra,x,blok,head,silinder,comot,pu,yamaha,jupi,z,seng,pakai,head,sama,silinder,jupi,z,untuk,mengejar,ksitas,mesin,buka,madun,meracik,motor,orangorang,nyebut,yaho,alias,yamahahondatambah,serasa,senyum,maklum,silinder,blok,bawaan,supra,kecil,untuk,dijejali,piston,honda,tiger,oversize,150,berdiame,645,mm,maka,silinder,comot,pakai,jupi,z,pu,ketebalan,dinding,silinder,lebih,nah,posisi,baut,mesin,pun,paksa,bergeser,tempat,asli,tentu,supaya,head,silinder,blok,jupi,kuat,menempel,di,crankcase,supra,enggak,piston,s,diperbesar,langkah,mesin,pun,diperpanjang,cara,aplikasi,kruk,as,honda,karisma,gue,naikin,lagi,3,mm,jadi,total,stroke,sekarang,61,mmkata,madun,betawi,asli,guna,mengimbangi,ksitas,ruang,bakar,membengkak,karburator,keihin,pwk,dipasangkan,enggak,ketinggalan,sistem,pengapian,turut,diperbaiki,perpaduan,cdi,rextor,koil,protec,akhir,main,dapet,posisi,keempattutur,pria,kalem,lagi,best,time,trek,201,m,masih,88,detik,masih,kurang,puas,nih,joki,belum,dt,cocok,sama,motortambah,riset,us,bro,data,spesifikasi,karburator,keihin,pwk,pilot,jet,60,main,jet,115,klep,3428,cdi,rextor,koil,protec,noken,as,custom,hi,speed,corner,02199464387,Enggak cuma piston saja yang diperbesar, langkah mesin pun diperpanjang. Caranya aplikasi kruk as dari Honda Karisma. “Tapi gue naikin lagi 3 mm, jadi total strokenya sekarang 61 mm,”kata Madun yang Betawi asli ini.
  
Guna mengimbangi kapasitas ruang bakar yang membengkak, karburator Keihin PWK dipasangkan. Enggak ketinggalan sistem pengapian turut diperbaiki dengan perpaduan CDI Rextor dan koil Protec.

“Terakhir main dapet posisi keempat,”tutur pria kalem ini lagi. “Best time trek 201 m aja masih 8,8 detik. Masih kurang puas nih, jokinya juga belum dapat yang cocok sama motor,”tambahnya.
Riset terus bro!
Data Spesifikasi :
Karburator Keihin PWK
Pilot Jet  60
Main jet 115
Klep 34/28
CDI   Rextor
Koil Protec
Noken as Custom
Sumber http://borozzspeed.blogspot.com/2012/05/kombinasi-honda-supra-x-dan-yamaha.html
Posted by at No comments:
Labels: ,

Thursday, March 22, 2012

Modifikasi Motor Drag Thailand Racing look

Modifikasi Motor Drag Thailand Racing look Sudah Jelas Baha motor ini bukan untuk Keseharian Tapi Buat Balapan pastilah sudah tahu Ini adalah Motor drag Thailand ,

modifikasi honda beat racing look modifikasi mio motor drag satria fu modifikasi honda beat racing look modifikasi honda beat racing look mio drag motor drag mio

modifikasi honda beat racing look modifikasi mio motor drag satria fu modifikasi honda beat racing look modifikasi honda beat racing look mio drag motor drag mio

modifikasi honda beat racing look modifikasi mio motor drag satria fu modifikasi honda beat racing look modifikasi honda beat racing look mio drag motor drag mio

modifikasi honda beat racing look modifikasi mio motor drag satria fu modifikasi honda beat racing look modifikasi honda beat racing look mio drag motor drag mio

modifikasi honda beat racing look modifikasi mio motor drag satria fu modifikasi honda beat racing look modifikasi honda beat racing look mio drag motor drag mio

modifikasi honda beat racing look modifikasi mio motor drag satria fu modifikasi honda beat racing look modifikasi honda beat racing look mio drag motor drag mio


Trend modifikasi beraliran gaya Motor drag menjadi daya tarik modif drag negara Thailand  dengan ciri ciri perubahan kaki kurus dan cingkrang.Tertarik agan dengan gaya motor diata, dari sumber nya disana dikatakan modifikasi dari thailand alian Mothai, gak beda jauh sama motor indo dengan gaya gayanya yang mirip, kebanyakan motor indo mengkblatkan modifikasi motor thailand drag.
Posted by at No comments:
Labels: ,

Monday, March 19, 2012

Modifikasi Mio Drag 2012 terbaru

Kalau mengenai tentang motor ini pasti banyak yang suka Baik cowok ataupun cewek, tapi kali ini mengenai gambar modifmio drag yang akan saya share disini bisa dilihat gambar di bawah yang cakep dan keren unik,silahkan di cermati baik baik, bagi anda pecinta modifikasi pasti sudah banyak tahu mengenai motor Mio Drag ini semoga menghibur dan bermanfaat untuk semua.?
mio modifikasi 2012,modifikasi mio,motor yamaha terbaru 2012 di indonesia,gambar drag mio dan pemain bola,mio terbaru 2012,mio drag race,drag mio,modifikasi mio drag 2012,yamaha mio terbaru 2012,kumpulan gambar satria modif mio drag race modifikasi mio drag mio drag bike indonesia mio soul drag

mio modifikasi 2012,modifikasi mio,motor yamaha terbaru 2012 di indonesia,gambar drag mio dan pemain bola,mio terbaru 2012,mio drag race,drag mio,modifikasi mio drag 2012,yamaha mio terbaru 2012,kumpulan gambar satria modif mio drag race modifikasi mio drag mio drag bike indonesia mio soul drag




mio modifikasi 2012,modifikasi mio,motor yamaha terbaru 2012 di indonesia,gambar drag mio dan pemain bola,mio terbaru 2012,mio drag race,drag mio,modifikasi mio drag 2012,yamaha mio terbaru 2012,kumpulan gambar satria modif mio drag race modifikasi mio drag mio drag bike indonesia mio soul drag
mio modifikasi 2012,modifikasi mio,motor yamaha terbaru 2012 di indonesia,gambar drag mio dan pemain bola,mio terbaru 2012,mio drag race,drag mio,modifikasi mio drag 2012,yamaha mio terbaru 2012,kumpulan gambar satria modif mio drag race modifikasi mio drag mio drag bike indonesia mio soul drag
mio modifikasi 2012,modifikasi mio,motor yamaha terbaru 2012 di indonesia,gambar drag mio dan pemain bola,mio terbaru 2012,mio drag race,drag mio,modifikasi mio drag 2012,yamaha mio terbaru 2012,kumpulan gambar satria modif mio drag race modifikasi mio drag mio drag bike indonesia mio soul drag
Posted by at No comments:
Labels: , , ,

Monday, March 12, 2012

contoh Modif Satria Fu asik simple keren

undefined

Mengingatkan kembali tentang modifikasi Suzuki satria fu yang seakan gak pernah ada habisnya untuk di oprek sana sini, gambar tadi adalah untuk mengngat saja tentang Gambar Modifan Satria fu untuk hiburan saja bagi pecinta satria fu, mungkin itusaja yang bisa sedikit berkenan untuk agan sekalian yang gemar modifikasi semoga bermanfaat dalam membantu agan untuk mencari ide dan inspirasi modifikasi motor.?
Satria fu modif Negara Filipina
tag:
Posted by at No comments:
Labels: , , , ,

Perbedaan Vario tecno125 CBS dan non CBS dimana

Berikut sedikit Informasi Perbedaan Vario tecno125 CBS dan non CBS yang saya usung langsung dari tempatnya untuk lebih jelasnya silahkan lihat di tokonya sendiri, sebagai pembedanya lihatlah hal hal yang dikemukakan pada artikel berikut ini sebagai gambaran untuk pilihan membeli yang mana? atau bagus yang mana, kalau saran saya yang mahal yang lebih bagus hehehehehe
Pilihan Warna Vario CBS 2012
Modifikasi Honda CB100 Dari Motorplus

Perbedaan Vario tecno125 CBS dan non CBS Modifikasi pgmfi

Berikut sedikit yang membedakan Vartech 125 CBS dengan Yang Non CBS..tentunya selain fitur Combi brake-nya to….kali ini sebatas yang RT lihat saat peluncurannya yaitu di sektor control panel..alias spidometer..

Perbedaan modif Vario tecno125 CBS dan non CBS

Spidometer menyala…

Untuk spidometer CBS menyala biru sedangkan yang Non CBS menyala orange ..selain itu panel indikator sudah memakai LED (indikator engine trouble,sein,temperature,high beam)..

modifikasi pelek 17 Perbedaan Vario tecno125 CBS dan non CBS

Pengorbanan..

Rack kanan dikorbankan karena penempatan ECM (Engine Control Modul) sehingga terlihat dangkal…..sedangkan rack sebelahnya berfungsi “normal” seperti versi vario lawas…
Bonus:
Perbedaan Vario tecno125 CBS dan non CBS surabaya modifikasi vario
tag: filter udara untuk cb gambar modif motor gastrack suzuki memilih satria fu, ninja 150, cbr 2005 gambar motor drag jupiter mx manado mio velg 17 | gambar mio modif pelek 17 design body mio balap
Posted by at No comments:
Labels: , , , , , , , ,

Sunday, March 11, 2012

HONDA BEAT DRAG RACING MOTHAI

Ni gan modidikasi Honda Beat drag dari sumbernya sih di kasih judul HONDA BEAT DRAG RACING MOTHAI, lalu seperti apa daleman atau isi modif Thailand drag ini. berikut gambarnya dan artikelnya, motor drag memang gak ada matinya, seni mengolah mesin dengan kecepatan tinggi jarak pendek ini mempunyai komunitas sendiri, dengan varian motor bebek, sport bahkan matik.? HONDA Beat Modifikasi PUTIH yang KEREN ASIK


Honda Beat modifikasi motor dragmotor matic drag honda beat
Ini dia maskot Oto2Custom yang tahun kemarin sampai ke final battle kontes HOCS di Surabaya. Meskipun nggak dapat the King, tim Oto2 chapter II masih bisa bangga cus dapet beberapa penghargaan termasuk the best inovasion karena mengusung konsep cakram depan BIB.
modifikasi beat bodi drag
Konsep modifnya sih kena gaya modif Gajah Putih yang suka dengan tampilan drag race. Dinamis ‘n menarik cuz full corak warna yang menyolok. Apalagi pengereman depannya ini dibikin ala BIB atau Beringer Brake system, yaitu cakram di dalam tromol. Kalau di luar negri dipakai di moge, di dalam negri dipakai ke Honda Beat hasil hand made. Bikinnya juga presisi dengan menganbil bahan yang terbatas di pasaran variasi, namun hasil akhirnya nggak kalah beda lho!. “Buat bikin gini sampai 2 mingguan, karena banyak mengubah konstruksi dudukan cakram dan kaliper, tapi untung sekarang banyak order buat bikinkan cakram model BIB ini.”
gambar mesin drag modifikasi
Sisi belakang dipakai tromol berdiameter mini bekas tromol depan yang pemasangannya mesti menambahi bos lubang gigi suri bekas jebolan tromol Beat orisinil. Penanaman bos gigi suri ke dalam lubang tromol ini dilakoni dengan bantuan mesin bubut agar didapat kepresisian serta kekuatan sempurna.
Setelah rampung maskot Oto2Custom ini kini siap dilego, buat yang pengin memilikinya, cepet dah dikontak ke email oto2custom@gmail.com atau ke FB oto2custom.
Sumber: ototrend, foto: oto2custom
SPEK MODIF
FORK : SRK, DISC DPN : Ride It, MASTER-KALIPER : Brembo, TROMOL DPN : CNC, SOK BLK : YSS, VELG : Osaki, BAN : Swallow Drag Blaster, CDI : BRT, KNALPOT : SND, STABILISER : Marathon, BRUSHER & MODIFIKATOR : Oto 2 Custom Chapter II Jl.Arwana (depan garasi Akas) Jember.
Sumber:http://oto2.wordpress.com/2011/01/04/honda-beat-drag-racing-mothai/
Posted by at No comments:
Labels: , ,

Sunday, January 22, 2012

DRAG BIKE MODIFICATION contes YAMAHA YZ 250 CC

YAMAHA YZ 250 CC DRAG BIKE MODIFICATION


you liked about the drag modification, the following is the modification of yamaha motorcycle yz250cc. I hope this article helps you to cultivate a hobby drag modification. for those of you who do not know what a drag here are some reviews about the modification of the drag and its history

the drag racing is a competition in which vehicles compete to be the first to cross a set finish line, usually from a standing start, and in a straight line. First gaining popularity in the USA after World War II, the sport steadily grew in popularity and spread across the globe. By 2010, there were hundreds of dragstrips in operation, mainly in developed countries

YAMAHA YZ250 KOREKAN YAHUD 7,4 DETIK - 201 METER:

SPEK KOREKAN:
-KARBURATOR : KEIHIN PWK 40
-MAIN JET : 160
-PILOT JET : 65
-PISTON : STANDART
-RASIO : STANDART
-TIMING : Maju 12 DERAJAD sebelum TMA (Titik Mati Atas)
-KNALPOT : Hand made
-FINAL GEAR : 18-36 (201 M) dan 18-33 (402 M)
Posted by at No comments:
Labels: , ,

Wednesday, January 11, 2012

VARIO DRAG MODIFICATION

HONDA VARIO DRAG MODIFICATION

Sebelumnya saya mendapatkan artikel ini dengan bahsa Inggris dan telah berhasil saya terjmahkan lewat google berikut beritanya di bawah ini tentang VARIO DRAG MODIFICATION artikel ini saya dapat kan dari sumber yang tertulis di gambar... selama datang dan membaca artikel oto-trendz

HONDA VARIO DRAG MODIFICATIONHONDA VARIO Drag racing dengan "korekan karbu" adalah sebuah kompetisi di mana kendaraan bersaing untuk menjadi yang pertama untuk menyeberangi garis finish set, biasanya dari awal berdiri, dan dalam garis lurus. Ada ratusan dragstrips dalam operasi, terutama di negara maju dan kecepatan penuh di final gear 135 cc.



HONDA VARIO Drag racing with "KARBU KOREKAN" is a competition in which vehicles compete to be the first to cross a set finish line, usually from a standing start, and in a straight line. There were hundreds of dragstrips in operation, mainly in developed countries and full speed in final gear 135 cc.
Posted by at No comments:
Labels: , ,

HONDA BeAT DRAG BIKE MODIFIKASI

Berikut ini berita tentang motor drag matik yaitu honda beat terlihat aneh dengan bentuknya yang di buat drag atau motor balap trak lurus kenceng ini...untuk lebih lengkapnya silahkan lihat beritanya di bawah ini tentang motor drag milik motor honda.. berita ini kelihatnya sudah lama tapi tidak ada salahnya untuk diangkat kembali?


MODIFIKASI HONDA BeAT DRAG BIKE
HONDA BeAT masih sangat sering digunakan dalam perlombaan ajang drag untuk melawan kecepatan. dengan ilmu merger "korekan" lama dan baru untuk bergabung untuk memodifikasi MATIC akan powerfuler.
suspensi gas disalurkan untuk lulus Keihin perannun 28 yang diinstal 115 dengan pilot 45. hasilnya, energi cepat pada rpm di atasnya tetapi mencakup percepatan bawah roda gigi belakangnya.

Spek korekan:
Karburator: Keihin PJ 34mm
UTAMA JET: 160
PILOT JET: 42, 14-29 Rasio (I), 16-23 (II)
Membran: V-VORCE III
Pengapian: SCORPIO
KOIL: nology
KNALPOT: LION
FINAL GEAR: 13-45 (201 M) dan 14-42 (402 M)


HONDA BEAT DRAG BIKE MODIFICATION


HONDA BEAT still very often used in arena drag race to fight speed. with merger science "KOREKAN" long and new to merged to modify MATIC be powerfuler.
gas suspension is canalized to pass keihin perannun 28 that installed 115 with pilot 45. the result, quicker energy at rpm on it but cover acceleration under hind gear wheel.
SPEK KOREKAN:
KARBURATOR: KEIHIN PJ 34mm
MAIN JET: 160
PILOT JET: 42, RASIO 14-29 (I), 16-23 (II)
MEMBRAN: V-VORCE III
PENGAPIAN: SCORPIO
KOIL: NOLOGY
KNALPOT: LION
FINAL GEAR: 13-45 (201 M) and 14-42 (402 M)
Posted by at No comments:
Labels: , ,

Yamaha Jupiter MX RACING LOOK

Lagi berita Tentang modifikasi jupiter mengapdopsi dari negeri gajah thailand
sebagai kiblat modifikasi tanah air... beritanya 
kumpulan gambar MOTOR DRAG MATIK


Yamaha Jupiter MX RACING LOOK eksperimen dalam warna putih dengan kaki tipis tampil lebih Mothai dengan striping tambahan untuk mengambil ide-ide dari Yamaha Mio, Yamaha Mio Z atau Soulnya Thailand. Cukup diambil desain grafis dan mengintegrasikan aja warna favorit Anda sudah dapat membuat sektor tubuh menggantung.


Hypercrea namanya sehingga harus lebih inovatif pasti ingin bermain tidak hanya melacak, liat nih ekspreimen juga kedua di balap Yamaha Mio barang Jiwa tampilan baru milik pemotongan pemilik. Striping khas mothai dikembangin lagi dengan grafis dekoratif di dalamnya, dengan program komputer akan begitu mudah paduin desain, motif n warna yang kita inginkan.

Dijiwai dengan grafis techno khas dan logo atau merek produsen dijiwai satu dengan alur yang khas striping mothai bisa saja membuat penampilan lebih mencolok badan standar. Jadi membuat pecinta mothai, waktu dah nge mendapatkan tampilan balap mothai menyegarkan tampilan modifikasi matic.


Yamaha Jupiter MX RACING LOOK

Yamaha Jupiter MX RACING LOOK experiments in white color with thin legs appear more Mothai with additional striping to take ideas from Yamaha Mio , Yamaha Mio Z or Soulnya Thailand. Quite taken aja graphic design and integrate your favorite colors can already make a hanging body sector.

Hypercrea his name so it must be more innovative definitely wants to play not only trace, liat nih ekspreimen also second in the Yamaha Mio Soul racing look brand new item belongs to the owner cutting. Typical striping mothai dikembangin again with a decorative graphics in it, with the computer program would be so easy paduin design, motif n color that we want.

Imbued with the distinctive techno graphics and logos or brand manufacturer imbued one with a typical groove striping mothai could've made even more striking appearance standards body. So make mothai lovers, dah nge time getting the display refresh mothai racing look matic modifications.  

Model modifikasi Motor satria
Posted by at No comments:
Labels: , ,

Sunday, January 8, 2012

Video Balapan Motor Liar

Balap LIAR apasih Manfaatnya saya rasa tidak ada, hanya sekedar pujian dan uang 200rbu anda yang masih muda dan berpotensi harus salah jurusan ikut balap liar yang ujungnya pada kematian..? VIDEO BALAP LIAR Benar-benar merugikan diri anda sendiri... cobalah berfikir apa hebatnya dengan pujian negatif yang anda dapatkan dari lawan, atau teman anda....
Hebat kah atau anda hanya seorang yang tolol, kalau pengen uji nyali jangan di jalanan mending ikutan acara tv uju nyali aja..?
sungguh amat beresiko tinggi...kematian mungkin terjadi pada anda...
sayangilah diri anda masa depan masih panjang. kalau pengen balapan pake game aja wkkkk kalau jatuh mungkin anda tidak akan mengalami patah tulang...?
HILANGKAN PIKIRAN "Siapa yang terkencang…..dialah yang paling gagah" tanamkan siapa yang terkencang dialah yang paling bodoh dalam balap liar tentunya mati masuk berita dan bodo pula..?
sekali lagi buat kawan kawang sebaiknya jangan lakukan yang beresiko tinggi masadepan masih panjang.?

Posted by at No comments:
Labels: , ,

Wednesday, January 4, 2012

kumpulan gambar MOTOR DRAG MATIK

Masih tentang motor drag, dengan kumpulan gambar motor mio drag..?
banyak bertebaran gambar semacam ini di nternet tentang motor drag yang seolah gak pernah mati... semakin berkembangnya otomotif negeri ini, klau mau lihat motor drag matik ini dibawah ini banyak gambarnya..?










Yamaha Jupiter Z | Motor drag Jogja Jupiter z
Model modifikasi Motor satria
Kumpulan Gambar Modif Kawasaki

Selayang pandang untuk menambah ilmu tentang otomotif
Karburator adalah sebuah alat yang mencampur udara dan bahan bakar untuk sebuah mesin pembakaran dalam. Karburator masih digunakan dalam mesin kecil dan dalam mobil tua atau khusus seperti yang dirancang untuk balap mobil stock. Kebanyakan mobil yang diproduksi pada awal 1980-an telah menggunakan injeksi bahan bakar elektronik terkomputerisasi. Mayoritas motor masih menggunakan karburator dikarenakan lebih ringan dan murah, namun pada 2005 sudah banyak model baru diperkenalkan dengan injeksi bahan bakar.

Modification of a motor used as an iron horse that looks tough, and also seen are not boring because the selalumenyelimuti Airbrush frame and body.


undefined








undefined




undefined

undefined


Posted by at No comments:
Labels: , ,
Subscribe to: Comments (Atom)