Showing posts with label tips modif motor. Show all posts
Showing posts with label tips modif motor. Show all posts

Friday, March 16, 2012

Pertimbangan Modifikasi Motor Sederhana

Beberapa pertimbangan yang Mungkin untuk memodifikasi motor.

1. Tentu Ini Masalah Biaya Yang Mencukupi Untuk memodifikasi motor anda dalam taraf yang sederhana, dan tidak boleh memaksakan diri.

2. Rancangan modifikasi mau seperti apa mungkin kebanyakan dari kita yang mempunyai honda bebek yang memakai shock breaker pasti kita ingin mengganti sock kita dengan yang lebih baik agar orang terkesan dengan motor kita. salah satu contohnya adalah shock breaker yss: 

Mothai Modifikasi


pastinya para pembalap liar tergila-gila dengan ini.dan juga bukan hanya sock saja.pasti ada juga yang ingin mengganti ban mereka dengan ban-ban yang besar atau kecil yang bervariasi dari ukuran 40/50 s/d 120/90.contoh dari ban kecil adalah seperti ini : 
atau dengan ban ceper dengan Velg tdr


dan contoh dari ban besar" biasanya bermerk battlax.yang seperti ini :

dan yang selalu di sukai anak" muda pada masa kini adalah spare part ber merk tdr . 


dan tidak lupa kita selalu modifikasi mesin agar motor yang kita modif tidak hanya keren!!! , tetapi juga kencang. seperti karburator king: dan sebagainya. .



3. langkah memodifikasi motor yaitu tidak sembarangan memakai kan spare part ke sembarang motor. kita harus mempertimbangakan bentuk yang sesuai dengan motor kita serta kesanggupannya. karena kesalahan dari pemilihan suku cadang yang ngak jelas akan berpengaruh besar pada performa Motor.

contoh:
velg yang beukuran 17 di pasang ban yang beukuran 18.hhahahaha :D
maka akan terjadi kerusakan pada motor anda
lalu mono shock di pasang dengan sock breaker. maka motor anda tidak akan bisa jalan. hhahahahaha.

demikian lah tautan ini saya sampaikan dengan harapan anda bisa memodifikasi motor dengan baik.

SEMOGA BERMANFAAT
Sumber:http://rizky-s.blogspot.com/2011/04/modifikasi-motor.html

tag: satria fu modif modifikasi jupiter mx yamaha r15 velg tdr Modifikasi yamaha mio j harga pelek dbs

Sunday, January 22, 2012

Biaya Untuk Modifikasi Minimalis Satria FU

Jalan jalan brosing di dunia maya nemu artikel dari motorplus saya rasa sangat berguna untuk mentukan berapa biaya yang kita butuhkan untuk memanjakan motor kesayangan satria fu dengan modifikasi yang minimalis, mungkin dengan sedikit sentuhan pada kaki dan warna sang motor kesayangan akan sedikit berubah menjadi lain dari pada yang lain.?
untuk kantong pelajar di butuhkan beberapa bulan untuk ngak jajan menabung demi sang motor kesayangan kalau pun punya ortu yang royal bisa membantu untuk merubahnya jadi lebih menarik, ngak monotune seperti kelihatan standard atau paling tidak bisa sedikit jadi perhatian di jalan

Biaya Modifikasi Minimalis Satria FU 2009

OTOMOTIFNET - Helly Wibowo memang termasuk cowok gatel. Eh, maksudnya di sini gatel buat modif tunggangannya. Baru saja dua bulan punya Suzuki Satria FU, tangannya sudah enggak tahan utak-atik mengubah tampilan motornya.
”Sengaja dibikin biar tampil beda,” kata cowok yang bekerja di salah satu toko onderdil motor ini.

Enggak butuh duit banyak supaya tampilan motor yang dibelinya dengan cara menjual Yamaha RX King dan Mio sekaligus ini tampil sesuai keinginan.
Lewat cara bertahap, Helly pun mulai menggarap proyek pribadinya. Langkah pertama sektor mesin jadi perhatian. Kendati dilahirkan sebagai motor kencang, tapi Helly masih merasa kurang sama tarikan Suzuki Satria FU.
Karburator bawaan pabrik pun diistirahatkan. Sebagai ganti dipasanglah karbu milik Honda NSR 150SP. Begitu pun dengan CDI pakai BRT. Sedangkan knalpot orisinal ikut kena gusur, diganti produk aftermarket.

Puas sama oprekan mesin, sekarang giliran bodi. Berkat bantuan temannya, seluruh bodi ramping Satria FU di-airbrush dengan motif garis-garis full colour hasil desain sendiri. Sementara pelek dipercayakan sama model jadi-jari merek Rossi.
Sepatbor depan pakai copotan dari Yamaha Jupiter MX. Tampilan makin sangar setelah disc brake TDR 350 mm diintegrasikan di roda depan. Kegatelan Helly baru berakhir setelah footstep dan standar selesai dikrom. Sekarang, saatnya ngeceng deh.
Data Modifikasi
Kabru NSR SP
450.000
CDI BRT
450.000
Knalpot Aftermarket
350.000
Pelek Jari-Jari Rossi
250.000
Disc Brake TDR
350.000
AirBrush 900.000
Sepatbor Jupiter MX
35.000
Chrome kolong
85.000

Penulis/Foto: Khalif / Khalif  (www.motorplus-online.com)
Helly's Wibowo including gatel guy. Uh, the point here gatel make modif mount. Just two months had a Suzuki Satria FU, could not put his hand on the person who tinkers change the look of the bike.
"Deliberately contrived'll look different," said the guy who works at one of these motorcycle parts store.

Nah need money so much he bought the motor view by selling Yamaha RX King and Mio at the same time it appears as you wish.
Through a gradual way, Helly began working on personal projects. The first step in the engine so the attention. Although born as a motor racing, but still felt less the same Helly pull of Suzuki Satria FU.
Carburetor factory default was rested. In place of the carburetor was installed owned by Honda NSR 150SP. So even with the use BRT CDI. While the original exhaust participate taxable evicted, replaced aftermarket products.

Satisfied oprekan same machine, now turn to the body. Thanks to the help of his friend, the whole body lean at Satria FU-airbrush with stripes design your own full color results. While the same model to be entrusted rim-finger Rossi brand.
Front fender copotan use of Yamaha Jupiter MX. Display more frightening after the TDR 350 mm disc brake integrated in the front wheel. Helly Kegatelan ended only after the footstep and the standard chromated finish.

Friday, January 6, 2012

Modifikasi Suzuki Shogun

Modifikasi Suzuki Shogun  terkumpul karena rajin keliling google yang saya rangkum menjadi satu langsung lihat di bawah ini. Modifikasi Suzuki Shogun gambar yang sudah agak kuno bentuk modifikasinya juga, mungkin bisa memberikan sedikit inspirasi buat para modifikator yang sedang mencari gambar... buat motor yang sudah tidak keluar bentuk dan model barunya ini...?
 
Modifikasi Suzuki Shogun 110_Body Costum Variasi. Gambar Suzuli Shogun dibawah ini merupakan hasil modifikasi dari anak negeri kita sendiri yang mungkin bisa di ambil contoh untuk nada memodif motor kesayangannya
 
Modifikasi Suzuki Smash 110_Body Costum Variasi. gambar foto Suzuki Smash yang telah dimodifikasi dengan model body costum variasi

Modifikasi Suzuki Smash 110_Body Costum Variasi-Gambar Foto Modifikasi Motor Terbaru.jpg







 

Modifikasi Suzuki Shogun 110_Body Costum Variasi-Gambar Foto Modifikasi Motor Terbaru.jpg

Modifikasi Suzuki Shogun 110_Body Costum Variasi 1-Gambar Foto Modifikasi Motor Terbaru.jpg

Modifikasi Suzuki Shogun 110_Body Costum Variasi 2-Gambar Foto Modifikasi Motor Terbaru.jpg

Modifikasi Suzuki Shogun 110_Body Costum Variasi 3-Gambar Foto Modifikasi Motor Terbaru.jpg
 
 
 
 Modifikasi Suzuki Shogun 110 Body Costum Variasi

Modifikasi Suzuki Shogun 110_Body Costum Variasi-Gambar Foto Modifikasi Motor Terbaru.jpg

Modifikasi Suzuki Shogun 110_Body Costum Variasi 2-Gambar Foto Modifikasi Motor Terbaru.jpg
 
 
Modifikasi Suzuki Shogun 125_Body Costum Variasi1-Gambar Foto Modifikasi Motor Terbaru.jpg

Modifikasi Suzuki Shogun 125_Racing Custom Bike-Gambar Foto Modifikasi Motor Terbaru.jpg



Spesifikasi :
Sumber http://www.spsuzuki.com
Jok Melengkung irisan dibungkus kain hitam.
Warna Blue pola RedBull.
Mesin 125 cc.
Intake Merek Mo paduan formula tabung akhir cadangan.
Rem depan. 4 piston rem cakram merek Nissin.
Belakang rem. 2 piston rem cakram merek Nissin.
Stay tune Rearsets kaki. Paduan.
Depan. Up Side Down Gazi Merek silinder mesin.
Suspensi belakang Single Gas + minyak tangki dengan Gazi sub-merek
terpisah.
Depan - belakang 3-spoke cast alloy 17-inci.
Ban depan. 110/70-17 merk IRC.
Belakang. 130/70-17 merk IRC.

Monday, January 2, 2012

Model modifikasi Motor satria

Tentang modifikasi Motor satria yang dibagi beberapa tipe mulai dari yang minimalis Hinga yang Extrim dengan penjabaran satu satu tipe modifikasi motor satria

1. Old School
bisa dikatakan modif jenis ini sangat simple atau lebih minimalis. karena hanya mengganti velg menjadi jari jari. modif ini membiarkan bentuk standar dari satria hanya pada sektor kaki kakinya saja
ciri ciri :
  • menggunakan velg jari jari
  • memakai ban super tipis, kayak sepeda. wow !
  • open filter
  • knalpot racing/ standart

2. Drag Style
Modif satria fu ini bisa dikatan cukup ekstrim, karena body nya yang sungguh jauh dari standart. modifikasi ini lebih mementingkan kecepatan lurus namanya juga drag stlye. dan untuk kelas motor drag khusus di pacu pada perlombaan motor drag.
ciri ciri :
  • Jeroan mesin dijamin gak ada yang standart
  • Body Terbuka
  • Stang Jepit pasti


3. Elegant
Untuk point ketiga ini adalah modif satria fu yang mengandalkan eye cathing. mulai dari tampilan warna yang mencolok hingga adanya taburan crom pada bagian motor. Modifikasi inilah sebenarnya yang kudu mesti jadi pilihan karena bentuknya yang apik dan terkesan cantik...?
ciri ciri :
  • perpaduan body cat yang sangat memukau
  • adanya chroom pada bagian motor

4. Racing Look
Modif ini menonjolkan tampilan motor yang terkesan kencang. terkesan seperti motor sport yang tambah keren eolah siap siap untuk tancap gas.... dan selalu siap untuk lari
ciri ciri :
  • spare part racing
  • termasuk jeroannya juga
  • footstep
  • ban besar


Terserah anda mana yang cocok untuk menjadi pilihan modifikasi satria anda. tentukan pula dengan kantong anda karena modifikasi itu gk akan pernah puas...?
dan akan terus berlanjut bak kecanduan dengan model baru yang semakin bikin terbawa mimpi..?

tag:
KEKURANGAN SATRIA FU DIBANDING MOTOR LAIN Ngreyen Motor Yang Baik Khusus SATRIA FU 150 OLI BAGUS UNTUK SATRIA FU F150 MACAM KARBURATOR PE 28 UNTUK SATRIA FU buatan china
source:http://masdoe.co