Showing posts with label Suzuki. Show all posts
Showing posts with label Suzuki. Show all posts

Wednesday, May 16, 2012

Modifikasi Suzuki Spin

Modifikasi Suzuki Spin - nahhh kali ini dengan motor Suzuki Spin tapi disini cuma hanya gambarnya saja untuk spek modifikasi motor Suzuki Spin belum bisa di hadirkan karena foto dan gambar motor Suzuki Spin dapat dari google. hanya untuk share saja sebagai ide untuk merubah tampilan lama dari motor Suzuki Spin dengan hasil modifikasi yang cantik dan keren juga sedikit berbeda.

Berikut adalah Modifikasi motor Suzuki Spin

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2012  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi

suzuki spin  konsumsi bbm suzuki spin  modifikasi suzuki spin 125  harga suzuki spin  suzuki spin 125  suzuki motor  suzuki spin 2011  jual suzuki spin  suzuki spin spesifikasi
terima kasih telah berkunjung


tag: pelek tdr suprax 125r motor ninja 250 moge superbike modifikasi motor vixion modifikasi honda beat mio freestyle minor fighter jenis motor honda kharisma modip foto motor drag cara service motor shogun cara perbaikan shock ninja airbrush satria fu 2012 kijang ceper vespa gembel pulsar vs scorpio z Motor Drag

Friday, April 20, 2012

Harga dan Spesifikasi Satria FU 2012 Baru

sebelumnya sudah pernah share tentang stria fu, selain itu pernah juga share tentang modifikasi Satria fu 2012 buat pecinta motor gaul berikut jangankan cowok sekarang banyak juga yang cewek ikut suka dengan performa motor ini. untuk informasinya lebih silahkan di simak artikel di bawah ini semoga ber manfaat.
 
Lalu Berapa Harga Motor Satria FU Terbaru 2012 ? Yah dari Informasi Yang kami dapat, Harga Motor Satria FU Terbaru 2012 adalah Rp 18.575.000,-
 
Mahal juga ya hehehehehe tapi anda akan terbayar lunas dengan kelebihan dan kemampuan motor satria fu 150 ini, satria sendiri Mengusung teknologi moge suzuki, bermesin Twin Cam atau DOHC, 4-valve, 4-stroke, 150cc, dilengkapi air-cooled/sacs (suzuki advanced cooling system) didukung transmisi 6-percepatan yang responsif. Membuatnya semakin garang dijalanan. Spek Satria fu 2012
 
Satria Fu adalah salah produk sepeda motor andalan Suzuki. Berbagai macam fitur canggih ditempelkan di Satria Fu ini sehingga pantas bila harga Satria Fu 2012 cukup bisa membuat kita semua tercengang. Dengan Harga Satria Fu 2012 Rp 18.575.000,- untuk wilayah Jabodetabek pasti akan membuat setiap orang bertanya – tanya mengenai spesifikasi dari Satria Fu 2012 ini. Untuk motor jenis bebek, Satria Fu memiliki berbagai macam keunggulan bila dibanding dengan motor di kelasnya. Bahkan dalam beberapa hal, Spesifikasi yang terdapat pada Satria Fu terbaru 2012 ini tidak kalah dengan jenis motor sport yang berukuran jauh lebih besar.

Satria Fu memang sangat fenomenal. Dengan melihat harga Satria Fu 2012, tingkat penjualan Satria Fu ini tidak bisa dibilang rendah. Motor yang memiliki daya maksimum mesin 16.0 Ps/9.500 rpm serta Torsi maksimum 1.27 kgm / 8.500 rpm ini memang tidak bisa diremehkan kemampuannya untuk dipacu dengan kecepatan tinggi.

Harga Satria Fu 2012 sudah dicantumkan diatas dan untuk spesifikasi Satria FU 150 terbaru, Hampir sama dengan Satria FU seri pendahulunya. Yang sekilas terlihat perbedaannya hanya pada stripingnya saja. Satria FU memang motor ampuh, penjualannya di pasaran indonesia sangat stabil. Sepanjang enam tahun terakhir, rata-rata transaksi jual beli Satria FU terjadi sebanyak sekitar 60 ribu unit. Satu langkah cerdik jika manajemen SIS sesegera mungkin menyegarkan tampilan Satria FU. Dan berikut ini Spesifikasi lengkap Satria FU 150 terbaru yang ada di indonesia.

 
Nahhh munkin sedikit seperti itulah Informasi dari dhono wareh selebihnya kalau bicara dunia otomotif dan modifikasi motor bisa kunjungi saja Spesifikasi Satria FU 2012



tag:  motor drag satria fu 2012 modifikasi motor jupiter z vespa gembel harga velg tdr satria fu modifikasimodifikasi jupiter z

Sunday, April 1, 2012

Gambar Modifikasi Smash motor lawas dari suzuki

Ternyata ngak banyak juga foto atau gambar modifikasi suzuki smash di google dari sana saya hanya menemukan beberapa gambar yang cocok dan lainya memang ngaco dan bukan modifikasi motor smash
modifikasi drag smash moto suzukimodifikasi smash airburshsuzuki smash modifikasisuzuki smashsuzuki smash




Nah mungkin sedikit saja cuma itu yang ingin ane Informasikan sekedar mengenang kenangan motor suzuki smash soalnya dulu saya memang pernah punya ni motor dengan berjalannya waktu sudah kalah tenar.

tag:cafe racer, Modifikator, motor super, RADO2 Corsa, streetfighter, supermoto,

Tuesday, March 27, 2012

Modifikasi Shogun Bisa jadi Inspirasi Motor lama

TEntunya sudah banyak yang kenal dengan motor yang satu ini Yaitu suzuki shogun, Biar keluaran Lama Klau di modifikasi masih oke juga dan enak buat dilihat seakan mencuri perhatian di jalanan, nah berikut adalah gambar modif shogun buat anda yang masih punya suzuki shogun di rumah modelnya bisa sedikit ditirukan, biar model lama tapi tarikanya masih oke


modifikasi Shogun dengan gaya pelek ruji jari jarimodifikasi Shogun velg TDR gaya racing lookmodifikasi Shogun thailand racing look pelek tdr emasmodifikasi suzuki Shogun Motor ceper bangat
modifikasi Shogun Motor ceper
motor shogun dengan pelek rossi ruji jarijari

Friday, February 24, 2012

New Suzuki GSR750 Now With ABS 2012

Sepeda Motor Suzuki Inggris telah merilis Motor baru 2012 Suzuki GSR750 ABS untuk beritanya dengan artikel Inggris Dibawah ini semoga menjadikanya Inspirasi, Motor nya cakep gan..?


New 2012 Suzuki GSR750 Now With ABS

New 2012 Suzuki GSR750 Now With ABS 2012 Suzuki GSR750
2012 Suzuki GSR750 ABS
Suzuki Motorcycles UK has been released the all new 2012 Suzuki GSR750 ABS edition, so if you thing that 2011 GSR750 braking system is not so good, now for 2012 series it has completed with useful features, that is ABS system. It's looks so great for street-bikes motorcycles lover who need powerful street-bikes with top braking system, better for stability and safety. Actually, the 2011 edition of Suzuki GSR750 has come with Twin-Disc brakes system on the front side, and I thing it's good enough for daily but Suzuki motorcycles seemly want to give more value for their middle-weight GSR750. How cost for it? well, the new 2012 GSR750 prices started at £6,999 based from Suzuki official website at suzuki-gb.co.uk. As one of premium street-bike series, GSR750 has come with many features such as Upside Down Forks KAYABA suspension, LCD display, compact design, and many more.
2012 Suzuki GSR750
Basically, Suzuki GSR750 powered by 749cc of engine capacity, while many of brand making 600cc motorcycles, Suzuki want to be the best in this class with 750cc, I know that GSR750 is not alone in 750cc series, you can find another brand with this engine capacity size like Ducati motorcycles with Ducati Monster 795. 2012 GSR750 uses 4-cylinder engine, DOCH, 4-stroke fuel injection, electronic ignition, with liquid-cooled and six-speed transmission, good enough for medium motorcycles class.

2012 Suzuki GSR750 will available in this month, February 2012, recommended retail price for new 2012 GSR750 ABS around £7 ,349. Want to get more offer for Suzuki, well you are lucky guys, the new 2012 GSR750 will available with low-rate finance, you can get £650 of cash-back until the end of April 2012. Hurry up and good luck.


tag: mobil sport 2012 Powered by ArticleMS from ArticleTrader olympic sport Powered by Hotaru air condition flat duct honda jazz 2012 interior toyota grand innova mobil modifikasi keren cat delta box yamaha byson bandung new captiva 10 mobil terlaris di indonesia

Wednesday, January 18, 2012

Kelebihan Suzuki Nex Palin Irit

Salah satu keunggulan utama motor matix suzuki nex adlah pada keiritanya, di bandingkan motor lain motor ini paling irit, dengan gebarakannya Motor matik Suzuki Nex pernah membuat rekor MURI pada 20 Oktober 2011 sebagai motor matic paling irit, dengan 1 liter bensin Suzuki Nex mampu mencapai 79,6 km. Spesifikasi Harga Suzuki Nex | Motor Matic Terbaru 2012
kalau saya boleh milih saya akan milih suzuki nex utuk tunggangan saya..?
yang terpeting bisa lebih hemat dan nyaman...?



Berikut Spesifikasi Motor Matic Suzuki Nex 110
DIMENSI
Panjang : 1.850 mm
Lebar : 665 mm
Tinggi : 1.035 mm
Jarak sumbu : 1.265 mm
Jarak pijak : 135 mm
Tinggi jok : 735 mm
Berat kosong : 87 Kg
                     
MESIN        
Jenis : 4-langkah, 1-siliinder, pendingin udara
Sistem katup : SOHC,2 valVe
Diameter Langkah : 51,0 mm x 55,2 mm
Isi silinder : 113 cm3
Ratio kompresi : 9.4
Tenaga maksimum : 9,4/8800 ps/rpm
Torsi Maksimum : 8,7/6.500 Nm/rpm
Sistem bahan bakar : Karburator(BS22)
Sistem pengapian : CDI
Sistem starter : Elektrik dan engkoI
Transmisi : CVT/V-belt
Kapasitas tangki : 3.5 L
                         
RANGKA        
Rangka : Scooter
Suspensi Depan : Teleskopik, per ulir, Peredam Oli
Suspensi Belakang : Tipe lengan ayun, per ulir, Peredam Oli
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol
Roda depan : 70/90 - 14 M/C 34 P
Roda belakang : 80/90 - 14 M/C 46 P
Velg : Casting Wheel
                    
SISTEM LISTRIK        
Aki : 12V (3,0 Ah) / 10 HR
Lampu depan : 12V 32W/32Wx1

Saturday, January 7, 2012

Test matik Suzuki nex Terbaru

Bagi yang minat untuk motor baru yang satu ini mungkin artikel Test Ride Suzuki nex, Si Gesit Irit
dari motorplus bisa menjadi referensi untuk pilihan motor matic baru...? Produk baru Suzuki Nex 2012

anda sekarang akan mulai bingung karena tetangga atau teman anda punya matik baru dan anda ingin tampil beda jangan kawatir ini satu pilihan baru dari suzuki yang kabarnya akan mampu bersaing dengan matik matik sekarang ini.... untuk performanya silahkan baca hasil testnya di bawah ini boleh jadi anda akan semakin PD dengan motor matic suzuki nex

Jalan-jalan ini juga menjadi tes lanjutan setelah sebelumnya first ride hanya dilakukan di lapangan parkir. Monggo disimak..

Performa
Bicara aura gesit, sudah mulai terasa dari performanya. Skubek yang punya rasio kompresi 9,4:1 diklaim bertenaga hingga 8,9 PS di 8.000 rpm, dan memiliki torsi 8,88 kgf pada 6.500 rpm.

Ketika gas diputar, langsung menyentak responsif. Nafasnya juga panjang dan terasa terus ngisi mengikuti putaran gas. Kalau diteruskan, jarum speedometer mentok di 105 km/jam. Lumayan untuk ukuran skubek 113 cc.

Untuk menyalakan mesin di kondisi dingin seperti pagi hari atau selepas hujan juga enggak ribet. Karburatornya sudah dilengkapi dengan autochoke, tidak perlu repot geser tuas choke.

Handling
Makin gesit setelah merasakan handlingnya. Dimensinya yang tidak terlalu besar membuat selap-selip di kemacetan mudah dilakukan. Apalagi skubek ini tergolong ringan dan memiliki radius belok setang cukup lebar. Enggak pernah khawatir nyangkut deh!

Uniknya, meski dan ringan lincah bukan berarti pengendaliannya menjadi limbung. Setiap buka gas selepas atau bahkan masih dalam kondisi menikung, arah motor tetap sesuai kemauan.

Suspensinya pun pas, enggak terlalu empuk atau keras. Kalau sekedar jalan bergelombang dan lubang kecil, mudah dilalui. Meski begitu, jok yang tidak terlalu lebar membuat bikers dengan pantat agak lebar bakal cepat lelah ketika harus berkendara jauh. Untung busanya empuk, lumayan mengobati.

Dimensi yang mungil dan bobotnya yang ringan juga terbukti membuat pengendara bertubuh mungil sekalipun nyaman mengendarai nex. "Ringan dan enggak perlu jinjit. Waktu belok juga ringan," beber Lala, salah satu kru wanita di redaksi.

Oiya, masih ada satu lagi yang mengganjal. Dek tempat kaki berpijak terlalu sempit. Kaki dengan sepatu ukuran 42 saja tidak terlalu leluasa memilih tempat berpijak.

Konsumsi Bahan Bakar
Lanjut ke konsumsi bahan bakar! Suzuki mengklaim konsumsi bahan bakarnya mencapai 79,6 kilometer per liter. Irit banget? Jelas irit karena pengetesannya dilakukan di sirkuit Sentul dalam kondisi konstan 40 km/jam.

Nah, sekarang kita jajal dikondisi nyata. Biar makin presisi, tangki bahan bakar digantikan fungsinya pakai tabung plastik yang diisikan Pertamax sejumlah 200 ml. Bahan bakar di mangkuk karbu pun dipastikan kosong sebelumnya.

Suzuki nex diajak berjalan tak lebih dari 40 km/jam. Jalan yang dilalui juga bervariasi. Yaitu; proses stop and go, trek lurus, menanjak juga turunan.

Hasilnya, nex mampu berjalan sejauh 9 km. Jadi, buat seliter Pertamax, skubek yang punya bobot kosong 87 kg ini sanggup berjalan hingga 45 km/liter. Wah, irit juga untuk varian matik ya!  

Gambar Roaring Toyz Suzuki GSX-R 1000 K8 | motor racing keren dari suzuki

kali ini dengan motor luar yang tidak tahu arah mau kemana yang asal comot pada blog tetangga dengan artikel dan gambar yang asik dan heboh juga menyenangkan untuk dilihat, berkut adalah motornya yang keren dan keliatan tangguh...?
motor keren yang bisa bikin orang mlongo kepingin menaikinya jika anda punya dirumah..?
dengan model racing yang jantan tapi seksi.?
silahkan menikmati gambarnya di bawah ini semoga menghibur anda.

Roaring Toyz HITAM GSX-R 1K dengan roda kustom pada 240 swingarm Sided Single dan Knalpot Megaphone,

Ludacris artis rekaman, 6 Waktu AMA Superbike Champ Mat Mladin, juara tinju Jeff Lacy, dan Tampa Bay Buccaneer Michael Pittman adalah salah satu pelanggan penting yang telah dibangun oleh wahana Roaring Toyz.

Robert Fisher mulai Roaring Toyz pada tanggal 1 Januari 2000, tapi ia membangun dan balap sepeda motor jauh sebelum itu. Pada usia dua tahun, ia sudah tahu kata "sepeda motor" dan akan berteriak setiap kali sepeda menderu melewati rumahnya.


Roaring Toyz Suzuki GSX-R 1000 K8Roaring Toyz Suzuki GSX-R 1000 K8 Front Angel View
Roaring Toyz Suzuki GSX-R 1000 K8Roaring Toyz Suzuki GSX-R 1000 K8 Side View
Roaring Toyz Suzuki GSX-R 1000 K8Roaring Toyz Suzuki GSX-R 1000 K8 Rear View
Roaring Toyz BLACK GSX-R 1K with custom wheels on 240 Single Sided Swingarm and Megaphone Exhaust,

Recording artist Ludacris, 6 Time AMA Superbike Champ Mat Mladin, boxing champion Jeff Lacy and Tampa Bay Buccaneer Michael Pittman are among the notable customers who have had rides built by Roaring Toyz.

Robert Fisher started Roaring Toyz on January 1, 2000, but he was building and racing motorcycles long before that. By the age of two, he already knew the word “motorcycle” and would scream it whenever a bike roared past his house.

Monday, January 2, 2012

Produk baru Suzuki Nex 2012 | motor matic baru

Beberapa waktu lalu sudah sempat saya bahas munculnya produk baru Suzuki Nex 2012.

Motor matic pabrikan Suzuki Spesifikasi Harga Suzuki Nex | Motor Matic Terbaru 2012 motor ini muncul tepat diakhir tahun 2011, itu pun mayoritas besar hanya ada di dealer dan belum turun ke jalan, 

Suzuki Nex menurut yamg bikin alias abriknya adalah motor matic paling irit,  Hal itu wajar mungkin jika dibandingan dengan sang kakak, Suzuki spin yang secara memiliki ukuran mesin 125cc. Benar, Suzuki Nex hanya dijejali mesin berukuran 113cc, selisih +-12cc

Secara kasat mata, tampilan suzuki nex ini mirip sekali dengan matic dari pabrikan lain, Honda Beat. Lantaran lampu depan yang mengadopsi bentuk hampir sama dengan Honda Beat. Selain itu, ukuran bodynya pun bisa dikatakan sama. bagaimana bisa menjadi pilihan ini...

Meskipun begitu, Pihak pabrikan Suzuki Nex mengkalim beberapa fitur yang tersedia. antara lain :
asik ni  motor...
  • Begasi berukuran 4,8 L
  • Desain lampu depan dan belakang yang sporty
  • casting wheel & cakram
  • jok rendah, jarak ke tanah 735mm
  • striping yang keren
  • karbu throttle piston
Suzuki Nex pun juga diklaim memiliki power terbesar dikelasnya, 9,54 PS. Sementara Honda Beat 8,22 PS dan Yamaha Mio 8,35 PS.

Berikut Spesifikasi Suzuki Nex 2012

DIMENSI       
Panjang :    mm     1.850
Lebar :    mm     665
Tinggi :    mm     1.035
Jarak sumbu :    mm     1.265
Jarak pijak :    mm     135
Tinggi jok :    mm     735
Berat kosong :    kg     87
MESIN         
Jenis :        4-lan8kah, 1-sainder, pendingin udara
Sistem katup :        SOHC,2 valVe
Diameter Langkah :    mm     51,0 x 55,2
Isi silinder :    cm3     113
Ratio kompresi  :       9.4
Tenaga maksimum :    ps/rpm     9,4/8800
Torsi Maksimum :    Nm/rpm     8,7/6.500
Sistem bahan bakar :        Karburator(BS22)
Sistem pengapian :        CDI
Sistem starter :        Elektrik dan engkoI
Transmisi :        CVT/V-belt
Kapasitas tangki :    L     3.5
RANGKA       
Rangka :        Scooter
Suspensi Depan  :       Teleskopik, per ulir, Peredam Oli
Suspensi Belakang  :       Tipe lengan ayun, per ulir, Peredam Oli
Rem Depan :        Cakram
Rem Belakang   :      Tromol
Roda depan  :       70/90 – 14 M/C 34 P
Roda belakang  :       80/90 – 14 M/C 46 P
Velg  :       Casting Wheel
SISTEM LISTRIK      
Aki :        12V (3,0 Ah) / 10 HR
Lampu depan :    watt     12V 32W/32Wx1

Hara Suzuki Nex 2012
Harga suzuki Nex 2012 dibanderol :
OTR DKI Jakarta sebesar Rp12.350.000
Lihat juga artikel  Spesifikasi Harga Suzuki Nex | Motor Matic Terbaru 2012

Thursday, December 29, 2011

Spesifikasi Harga Suzuki Nex | Motor Matic Terbaru 2012

Spesifikasi Harga Suzuki Nex | Motor Matic Terbaru 2012 - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) merilis Suzuki Nex. Motor matic ini diklaim konsumsi bahan bakarnya paling irit. Dalam kecepatan konstan 40 km/jam, 1 liter bahan bakar bisa untuk menempuh jarak 80-an kilometer. wah untuk agan yang udah punya ni motor silahkan dibuktikan dan share untuk keiritanya...?

                  atau juga pilih yang ini Suzuki TITAN Motor Baru MURAH dari Suzuki

jadi pilihan motor baru buat anda di tahun 2012 ini dan pasar skuti akan menjadi semakin ramai dengan hadirnya suzuki nex yaitu Spesifikasi Harga Suzuki Nex | Motor Matic Terbaru 2012



Skubek 113 cc ini powernya juga diklaim paling besar di kelasnya, yaitu 9,4 PS atau 6,9 kW. Lebih besar dari kompetitornya Honda BeAT dan Yamaha Mio yang hanya 8.22 PS dan 8.35 PS.
bagaimana menurut anda silahkan memilih produk anda sendiri dan berikut dibawah ini adalah spek dari suzuki nex motor matik dari suzuki baru 2012


DIMENSI

Panjang mm 1.850
Lebar mm 665
Tinggi mm 1.035
Jarak sumbu mm 1.265
Jarak pijak mm 135
Tinggi jok mm 735
Berat kosong kg 87
             

MESIN

Jenis
4-lan8kah, 1-s�ainder, pendingin udara
Sistem katup
SOHC,2 valVe
Diameter Langkah mm 51,0 x 55,2
Isi silinder cm3 113
Ratio kompresi
9.4
Tenaga maksimum ps/rpm 9,4/8800
Torsi Maksimum Nm/rpm 8,7/6.500
Sistem bahan bakar
Karburator(BS22)
Sistem pengapian
CDI
Sistem starter
Elektrik dan engkoI
Transmisi
CVT/V-belt
Kapasitas tangki L 3.5
                 

RANGKA

Rangka
Scooter
Suspensi Depan
Teleskopik, per ulir, Peredam Oli
Suspensi Belakang
Tipe lengan ayun, per ulir, Peredam Oli
Rem Depan
Cakram
Rem Belakang
Tromol
Roda depan
70/90 - 14 M/C 34 P
Roda belakang
80/90 - 14 M/C 46 P
Velg
Casting Wheel
            

SISTEM LISTRIK

Aki
12V (3,0 Ah) / 10 HR
Lampu depan watt 12V 32W/32Wx1


 Suzuki Nex dibanderol Rp 12 jutaan.
 GAMBAR MODIFIKASI Suzuki Shogun 125
source: http://www.suzuki.co.id/motor_prods_nex_spec.htm

Sunday, November 20, 2011

Suzuki TITAN Motor Baru MURAH dari Suzuki

SUZUKI Titan atau dengan Singkatan Tiada tanding
Tanggapan pengguna TITAN...
PERFORMA:
Untuk kelas bebek entri level (Revo dan Vega) bebek yang satu unggul telak. Suara mesin halus, tidak ada lagi bunyi ngorok seperti smash.
Nafasnya panjang, responsifnya merata dari gigi 1-4, malah di gigi 3 limiternya terlalu tinggi sehingga ketika masuk gigi-4, sudah langsung mentok aja itu si limiter. Sungguh disayangkan!. klo di apply CDI kebo bisa gak ya? … klo bisa pasti mantapp

HARGA: 
Dengan harga termurah dikelas “fit” , anda bisa mempertimbangkan TITAN untuk dibeli, tapi dengan resiko tetap “taste”-nya kuno karena tebeng.

DESIGN:
Naghh untuk urusan yang ini kayaknya cukup relatif. Secara saya lebih menyukai model “leg shield” konvensional macam TITAN ini daripa yang bergaya 3D macam REvo atau VegaZR. Karena model “lama” ini lebih enak dan mudah untuk menggantuung barang daripada yang model 3D :lol: .
Overall, secara design emang cukup bagus, tapi untuk model ke-kini-an, menjadi sangat relativ, karena ya si tebeng tadi. Bisa kuno, bisa enak. Klo nge-trend … blas orra

sumber:http://roda2blog.wordpress.com/2011/07/30/suzuki-titan-bebek-brandal-harga-brutal/

Sumber: http://otomotif.kompas.com/read/2010/05/13/10401829/Suzuki.Banderol.Titan.di.Bawah.Rp.11.Juta

Suzuki Banderol Titan di Bawah Rp 11 Juta


Suzuki memperkenalkan produk sepeda motor terbarunya kepada wartawan, Smash Titan 115 (baca: titan) dalam acara yang diberi tajuk Media Gathering di kompleks Candi Prambanan, Yogyakarta, 11-12 Mei kemarin. Titan adalah kepanjangan dari Tiada Tanding. Maksudnya, menurut Setiawan Surya selaku Direktur Pemasaran dan Joko Utomo selaku General Manager Suzuki Roda-2, di kelas 115 cc, Titan paling komplet.

“Bukan hanya itu. Harga yang kami tawarkan juga paling murah dibanding produk kompetitor,” ucap Setiawan tanpa menyebutkan merek saingannya. Sebagai informasi, kelas 115 cc saat ini didominasi Honda Revo dan Yamaha Vega.

Kendati demikian, Setiawan belum mau menyebutkan secara pasti harga motor yang menjadi pengganti Smash ini dan yang juga akan menjadi produk andalan utama Suzuki untuk bersaing di bisnis dan industri sepeda motor Indonesia. Hanya disebutkan, harganya di bawah Rp 11 juta.

Ia pun belum mengklarifikasi, varian manakah yang dibandrol dengan harga segitu. Pasalnya, ada tiga varian yang ditawarkan, yaitu 115 SR casting wheel, 115 R rem cakram bervelg jari-jari dan 115 rem teromol bervelg jari-jari. Soalnya, perbedaan harga antara motor velg jari-jari berem teromol dan casting wheel dengan rem cakram di atas Rp 1 juta.