CARA SETTING KARBURATOR MOTOR

CARA SETTING KARBURATOR MOTOR, Trik jetting karbu agar ukuran pilot jet dan main jet tepat

Bagi para pengguna motor pada umumnya.Beriku adalah bagaimana setting kalbulator motor anda pada umumnya motor 4tak.

Bagi yang mau ganti di bengkel cukup bilang ke mekanik, tunggu sebentar, test dan tinggal bayar... Tapi jika ingin menggati karbulator sendiri tentu butuh sedikit tenaga dan Pikiran juga tekat dan kemauan hehehehehe

Bagi yang sudah jago... Lewati saja postingan ini. Tapi bagi yang newbie atau sedang berusaha belajar ilmu bengkel dan ingin menambah wawasan bagaimana cara jetting / setting karburator, silahkan download disini dan baca-baca sendiri. Gampang kok.... dan Gratis...

 

Jangan lupa baca juga artikel berikut ini

• MACAM KARBURATOR PE 28 UNTUK SATRIA FU buatan chin...
• Modifikasi Honda CB100 Dari Motorplus

MACAM KARBURATOR PE 28 UNTUK SATRIA FU buatan china thailand dan jepang

Untuk Satria FU, Karburator jenis PE 28 tentu akan bisa membuat  satria fu anda lebih responsif. karena dia meternya lebih besar 2mm, Karbulator PE 28 ini bukan menganut sistem vakum,  artinya naik turunnya jarum (jet needle)  langsung dari tarikkan gas bukan karena kevakuman. 

• Modifikasi Honda CB100 Dari Motorplus
• Berita Motor Yamaha Vixion

 

TAPI Hati hati dipasaran ada beberapa jenis karbulator PE 28.
Mulai dari buatan China , Thailand sampai yang buatan Japan.

Untuk yang buatan China,

untuk bodi karbulatornya berwarna terang, jarum skepnya punya ulir buat disetel, finishing bodi kasar. Dan kelebihannya selain harga yang relatif lebih murah (dibandrol 300an ribu). barang ini lebih susah susah disetting. 

 

Untuk PE 28  yang buatan Thailand 

Cirinya Warna gelap, jarum tidak ada setelan ulirnya, finishing rapi, tertulis Made in T, biasa dijual tanpa kemasan. Harga dipasaran direntang 500 hingga 600 ribuan. Karbu Thailand ini mudah ditemui dipasaran dan paling disuka para pengoprek Satria FU.

Disamping PE 28 Thailand ada juga  PE 28 Ori Honda Thailand. Warna sama gelapnya, skep warna krom tapi dalemnya kuning emas dan berat. Jarum juga tidak ada ulir setelan,  Finishing lebih rapi, dijual dengan kemasan dus Honda lengkap dengan Code part. 

 

Beberapa sumber menyebutkan bahwa karbu ori Honda Thailand ini sebenarnya sama saja dengan yang Thailand Cuma beda dikemasan saja. Tapi sumber lain menyebutkan berbeda. harga PE 28 ori Honda Thiland ini direntang 850 – 900ribu.

PE 28 Made in Jepang  harga diatas 1 juta. 

Ada yang original Keihin, ada juga Keihin re-Setting oleh Sudco atau Daytona. Finishing jelas rapi, jarum skep ada ulir setelan, skep di chrom dan dasarnya kuning keemasan dan berat. choke nempel di karbu langsung (kaya karbu RX King), tulisan keihin Timbul dan tertulis "Made in Japan". Di bagian bawah mangkuk karbu ada semacam tutup baut cukup besar konon katanya berguna saat setting motor perlu gonta-ganti ukuran PJ/MJ ga perlu buka mangkuk karbu, cukup lepas tutup baut tsb dan PJ/MJ bisa dibongkar pasang lewat lubang tersebut.

Modifikasi Honda CB100 Dari Motorplus

modifikasi Honda CB100, Si Jablay Merah

Julukan jablay, melekat di Honda CB100 milik Rudi Poerjito. bikers asal Kulonprogo, Jogjakarta
Sok depan pakai upside down variasi. Lalu, sok belakang, ambil milik Honda Tiger.
DATA MODIFIKASI
Ban depan    : Mizzle 90/80-17
Ban belakang    : Mizzle 120/90-17
Knalpot    : Honda GL-Pro
Tromol depan    : Kawasaki Ninja
Tromol belakang: Honda GL-Pro

Honda CB100 modif , BRATSTYLE Solusi Kebosanan

modif CB milik Salim Bajri Cerbon

modifikasi Japs style Bentuk yang unik yang jadi ciri khas
Ubahan rada frontal terlihat pada rangka. Meski tulang rangka asli CB 100 kecil, namun bagian tengah hingga buritan sedikit kena jarah. dipasang besi baru sebagai dudukan jok kulit yang terlihat ciamik. 

Tangki orisinal CB lengser, gantinya penampung bensin hasil custom dari pelat galvanis. Sedangkan bagian depan terutama setang, dipasang setang model ape hanger yang rada kecil. Disesuaikan dimensi motor.
Penyesuaian dimensi bodi dan mesin memang jadi kunci estetika.

DATA MODIFIKASI
Ban : Swallow 3,50-17
Pelek  : TK
Sok depan : Tiger
Sok belakang : YSS
Teromol depan : Tiger
Knalpot : Custom
AM  : 0852-2438-7676
CB100 mbahnya motor honda sekarang, MODIFIKASI CB100

modifikasi Honda CB100, Classic Full Dressed

Oe Dien pemilik Honda CB100 Classic Full Dressed

Rumah modifikasi berjuluk Romalisa Custom, mengcustom sasis di beberapa bagian. Dibuat lebih panjang di back bone dan arm. Sesuai konsep jadul, tangki dibuat agak besar.
Ke belakang, jok single sitter juga ala motor Inggris era 60-an. Ketebak, jok nyaman  ala sadel agak lebar dengan dua per kiri-kanan.
Roda depan-belakang dibuat langsing. Pelek 2,50 lewat karet ban ukuran 120/80-17 belakang dan depan 2,75x18.

 DATA MODIFIKASI
Teromol : Suzuki GT 750
Tool box dan filter udara: Honda 90 s
Engine guard: Binter Merzy
Tiang lampu depan : Suzuki FR

modifikasi Honda CB 100, Panggil Dia Bang Juki!,  Bodi boleh CB 100 tapi jeroan full Honda Tiger

Motor ini dinamai Bang Juki, Bodi boleh CB 100 tapi jeroan full Honda Tiger.
Desain jadul bullhorned dengan palang tengah sesuai motor zaman dulu. Desain pada setang dibuat agak  tinggi supaya riding nyaman, lagi pula, jadi serasi barengan lampu CB 100 orisinal terus ke sok asli dibalut karet dan sepatbor krom di sekitar kaki-kaki.
Mulai tangki, jok sampai belakang tak mengubah tampilan.
DATA MODIFIKASI
Ban Mizzle & Araya 1,40x18 & 1,60x18
Lampu depan: Original CB
Setang: Bull Horned, Boeloe
Knalpot: Bottle 99 Custom



modifikasi Honda CB100, Kejar Proposional

Honda CB100 streetfighter ini buat contezt.

DATA MODIFIKASI
Ban depan: Bridgestone 120/70-17
Ban belakang: Swallow 160/60-17
Pelek: Rossi
Stop lamp : Mio Sporty
Sok belakang: Satria 120
Setang: Fatbar
Knalpot: JG Product
JG: 0857-2610-4555

  

modifikasi Honda CB100, Beauty Of Emptiness

Budi Setiawan owner Honda CB100 dan M. Rifai builder dari 52 Custom.

Lampu sein, menyatu setang  dipasang juga spido digital yang justru mempermanis tampilan sekitar T  atas langkah penyederhanaan total merambah sektor lain. Jok dibuat tidak banyak model, cukup tipis dan flat. Sepatbor depan gak ada dan hanya belakang yang superpendek. Warna dibuat kalem bernuansa sport  jadul dengan tangki buatan 52 custom model mustang.
DATA MODIFIKASI
Ban depan: Swallow 3,50-18
Ban belakang: Swallow 4,00-18
Sok belakang: Variasi
Tangki: 52 Custom
Warna: Mede By 52 Custom

Sumber:(motorplus-online.com)

Berita Motor Yamaha Vixion Modifikasi Meniru KTM RC8

Yamaha V-Ixion, Meniru KTM RC8

Berita Motor Yamaha vixion modifikasi - Cerita ini di mulai dari saya baca motorplus mungkin melihat aslinya disini

Awal cerita Wawan Juwanto yang mempunyai Kesukaan pada dunia MotoGP dan superbike sudah menjadi jiwanya semenjak kanak-kanak. memang benar sih motor balap seperti itu sangat macho dan keren. bukan hanya mas wawan yang suka saya juga suka hehehehehe

Merawat yamaha vixion 2011

Yamaha Vixion Merah-Full Fairing+Modifikasi

TIPS modifikasi minimalis vixion 

sebuah keinginan hasrat yang mesti terpenuhi Wawan pun berpikir keras untuk mewujudkan keinginannya ini, Bermodalkan Yamaha V-ixion yang baru berumur 1 tahun di rumahnya yang     Mengacu pada ubahan bergaya KTM RC8, motor 150 cc ini pun segera mengalami perubahan drastis pada bodi dengan pengaplikasian fiberglas.

Lekukan tegas dan tajam pada desain bodi KTM RC8 ini coba diaplikasikan pada motor vixion milik wawan. Mulai diri bentuk fairing, tangki, bodi belakang, airscoop dan desain lampu, semua dibuat semirip mungkin dengan aslinya, lho.

Dengan begini gaya KTM RC8 kini melekat sudah pada motor pabrikan berlambang Garputala ini. Siap jalan.... (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan: Corsa 100/70-17
Ban belakang: Corsa 130/70-17
Pelek: Power
Setang: Ride it
Headlamp: Honda Karisma
Stoplamp: Custom

Kawasaki Ninja 150 sempurna Tercipta Untuk Kecepatan

Kawasaki Ninja 150 sempurna

Kawasaki ninja 150 adalah motor jalanan yang memang diciptakan untuk kecepatan, kawasaki 150 cc 2-stroke mempunyai kualitas terbaik dan harganya juga terbaik alias murah, Ini farian nya ada  kawasaki ninja rr, kawasaki ninja 150 l, ninja 150 m, dan juga Ninja 150 n. Sesungguhnya, Kawasaki Ninja 150 seri memiliki perubahan tapi tetap pada dirinya sendiri kecepatan, Semua Kawasaki Ninja 150 seri digunakan teknologi super Kips,

• Spesifikasi dan Harga Kawasaki Ninja 150L
• Gallery modifikasi motor yamaha Terbaru
• Modifikasi honda astrea yang mirip satria f

 

Kawasaki Ninja 150 Bisa sebagai pilihan untuk anda yang ber profesi sebagai jambret, karena motor Kawasaki Ninja 150 memang bener bener kenceng

Kawasaki Ninja RR

Kawasaki Ninja 150 L

Kawasaki Ninja 150 RR at Kawasaki Motorcycles SHow

Kawasaki Ninja 150 L

Kawasaki Ninja 150 N

Spesifikasi dan Harga Kawasaki Ninja 150L

Ini dia Spesifikasi dan Harga Kawasaki Ninja 150L

Motor cepat ala maling alias jambret ini memang sudah banyak di kenal. tarikanya kenceng seakan akan selalu siap untuk berlari.
Bagi anda yang suka ankan kecepatan bisa menjadi pilihan yang tepat, kalau pake motor ini bisa terhat ganteng......hehehehehehe
Harga Kawasaki Ninja 150 L baru Rp 25.500.000
Harga Kawasaki Ninja 150 L bekas sekitar 15-18 jutaan.

• Gallery modifikasi motor yamaha Terbaru
• Modifikasi honda astrea yang mirip satria fu
• modifikasi Honda beat velg jari
• Kumpulan Gambar Modifikasi Kawasaki Ninja

Berikut dibawah ini Spesifikasi dari Kawasaki Ninja 150 L
Type Mesin :    2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS
Diameter x Langkah :    59,0 x 54,4mm
Jumlah & Isi Silinder :    Satu buah & 148cc
Perbandingan Kompresi :    6,8 : 1
Daya Maksimum :    22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Torsi Maksimum :    21,6 Nm / 9.000 RPM
Karburator :    Mikuni VM 28
Sistem Starter :    Kick
Jumlah Transmisi :    6 speed, constant mesh, return shift
Rasio Gigi :    Gigi 1 2.700 ( 27/10 )
Gigi : 2 1.706 ( 29/17 )
Gigi : 3 1.300 ( 26/20 )
Gigi : 4 1.090 ( 24/22 )
Gigi : 5 0.952 ( 20/21 )
Gigi : 6 0.863 ( 19/22 )
Tipe sistem final drive :    Chain Drive
Rasio Reduksi :    3.000 ( 42/14 )
Drive Rasio Keseluruhan :    8.479 @ top gear
Sistem Pelumasan Oli :    Oil Injection
Kapasitas Oli Samping :    1 liter
Kapasitas Oli Transmisi/Mesin :    0,87 liter
Knalpot / Muffler :    Catalic Converter
Kapasitas Coolant :    1,3 liter
Panjang x Lebar x Tinggi :    1975mm x 719mm x 1090mm
Jarak Poros Roda :    1.305mm
Jarak Terendah Ke Tanah :    145mm
Tipe Rangka :    Full Frame
Berat Maksimum :    124,5 kg
Suspensi Depan :    Telescopic Fork Supension
Suspensi Belakang :    Monoshock Suspension
Rem Depan :    Rem Cakram Twin Pot
Rem Belakang :    Rem Cakram Twin Pot
Ban Depan :    90/90-17 49S Tube-type
Ban Belakang :    110/80-17 57S Tube-type
Isi tangki bensin :    10,8 liter
Baterai :    12 V 4 Ah

Gallery modifikasi motor yamaha Terbaru

Gallery modifikasi motor - gambar-gambar modifikasi motor yamaha yang bikin ngiler ini asalnya dari thailand memang modif asal negara gajah putih itu sudah menjadi kiblat para pecinta modif asal Indonesia, dari Modifikasi Yamaha Jupiter Z Jarum black, Yamaha Mio Modifikasi 2008, Mio Fino gambungan munkin, Thai Nuvo Elegance Style Modification

Silahkan disimak gambar modifikasi motor dari yamaha semoga bisa menambah inspirasi modifikasi sobat motor sekalian.

• Modifikasi honda astrea yang mirip satria fu
• modifikasi Honda beat velg jari
• Kumpulan Gambar Modifikasi Kawasaki Ninja

Modifikasi Yamaha Jupiter Z

Yamaha Mio Modifikasi 2008

Modified Mio Fino

Thai Nuvo Elegance Style Modification

Modifikasi Yamaha Vega

New Yamaha Nouvo Elegance 2008

TAG:  velg motor honda c70 modifikasi poto poto motor drag setting karborator supra x 125d supaya irit sticker modifikasi motor honda beat  motor jupiter mx modifikasi